SportSport.ba

Asteriksu jel ovo provjereno, bas jeftino djeluje, gledajuci isto auto kod Bunje, ne znam u cemu je caka.

Da ne poredim sa Golfom i A3, i njihovim cijenama i sta se dobije od motora i opreme.

https://www.olx.ba/r/44332476/30155

Za ovu cijenu best buy u klasi?

Civic sa trake date kubikaze u Svabiji kosta u prosjeku cca 30k eura.

Fabricki deklarisana potrosnja kombinovana, pogotov kod Hondinih motora je manja za bar litar (imas onaj 130 i 134 kw).

Inace Honda Civic radi cuda na americkom trzistu jos od 70-ih a zadnjih godina je jedna od rijetkih svoje klase u top 10 najprodavanijih, gdje joj drustvo cine SUV i kamioneti.

Msm ono ako zelis pitat za kvalitetne benzince jos automatike onda nemas boljeg trzista od USA.

Striktno zasto je cijena 40k pojma neam.

Ovaj model uopce nema na oglasima po Njemackoj. Vjerovatno se radi o modelu za americko trziste, pa je zbog toga jeftiniji. Vjerovatno kroz neke malverzacije izbjegavaju porez, jer mu je cijena tamo oko 22.000$.

Cak Civic kubikaze 1.0 iz 2021. u prosjeku dodje oko 24k eura u Svabiji.

Dalje ova 130 kw na americkom trzistu kosta 22k dolara ali standardna lx dok je varijanta opremljenosti ex skoro 25k (moonroof, dual zone klima itd.).

Kako god, cijena od 40k nasem trzistu je primamljiva al' alarmantna.

AshburtonG je napisao/la: ↑

26 avg 2021, 16:32

Ovaj model uopce nema na oglasima po Njemackoj. Vjerovatno se radi o modelu za americko trziste, pa je zbog toga jeftiniji. Vjerovatno kroz neke malverzacije izbjegavaju porez, jer mu je cijena tamo oko 22.000$.

Cak je i ocarinjen, tako da je pravo jeftino za to auto, i paket opreme i motor, gledajuci zvanicne cijene. Slao sam poruku pa cu sa vidim sta je i kako

rio_Ferdy88 je napisao/la: ↑

26 avg 2021, 17:43

AshburtonG je napisao/la: ↑

26 avg 2021, 16:32

Ovaj model uopce nema na oglasima po Njemackoj. Vjerovatno se radi o modelu za americko trziste, pa je zbog toga jeftiniji. Vjerovatno kroz neke malverzacije izbjegavaju porez, jer mu je cijena tamo oko 22.000$.

Cak je i ocarinjen, tako da je pravo jeftino za to auto, i paket opreme i motor, gledajuci zvanicne cijene. Slao sam poruku pa cu sa vidim sta je i kako

Nema šta kako , nego fino ćeš kupiti Civica . Onda ćeš mene zovnuti na vožnju i espresso .

Vidim ima i HRV i Accord 252 konja

Kod Bunje 20 hiljada skuplji , još manuelac .

rio_Ferdy88 je napisao/la: ↑

26 avg 2021, 17:43

AshburtonG je napisao/la: ↑

26 avg 2021, 16:32

Ovaj model uopce nema na oglasima po Njemackoj. Vjerovatno se radi o modelu za americko trziste, pa je zbog toga jeftiniji. Vjerovatno kroz neke malverzacije izbjegavaju porez, jer mu je cijena tamo oko 22.000$.

Cak je i ocarinjen, tako da je pravo jeftino za to auto, i paket opreme i motor, gledajuci zvanicne cijene. Slao sam poruku pa cu sa vidim sta je i kako

Pa sumnjam da je ocarinjen. Pise ti 30-40 dana dostave. Mozda su oni vec carinu unijeli u tu cijenu, ali ta vozila nisu u BiH. Sto rece kolega Asteriks, cijena i vise nego primamljiva, ali ne znam samo gdje su nabrali toliki popust, a da nesto i zarade.

Ovo je bukvalno break-even prodaja.

Yanfeng Automotive Interiors - uskoro otvara fabriku u Kragujevcu, a radi se jednom od vodecih kineskih proizvodjaca sjedista.

Pogon krece vec u ljeto 2022. a bit ce otvoreno preko 500 radnih mjesta. Radit ce na povrsini 20k kvadratnih metara. Glede fleksibilnosti osim sjedista proizvodit ce centralne konzole, instrument-table, obloge vrata itd.

Nevjerovatno, Srbija postala raj za investitore.

Pa normalno da je postala, kad ljudi traze samo radna mjesta za svoje drzavljane. Ljudi ti daju kompletnu dokumentaciju u expresnom roku, daju ti zemlju na koncesiju besplatno, a tvoje je samo da zaposlis radnike.

To je ono sto Bakir palamudi 10 godina, a nije sposoban uradit. Vucic je doktor za sve i jednog politicara na Balkanu sto se tice biznisa i vodjenja drzave.

Strasan je, zato su Srbima mjesecna primanja manja nego u BiH, na razini Etiopije

PatriceKwedi je napisao/la: ↑

28 avg 2021, 02:52

Strasan je, zato su Srbima mjesecna primanja manja nego u BiH, na razini Etiopije

Get ur facts straight, kiddo.
https://balkans.aljazeera.net/news/2020 ... etekla-bih

A za domacu zadacu, provjeri stanje prije dolaska Vucica na celo Srbije.

Srbija 512e
BiH 491e

Vucic = strucnjak, vizionar
Bakir, Dodik, Covic = nesposobnjakovici

Golemih 20e

A domaca zadaca?

AshburtonG je napisao/la: ↑

28 avg 2021, 12:35

A domaca zadaca?

I sta ti mislis da ce taj rast ici u nedogled? Bili su septicka jama, sad se izjednacili sa slicnim smecem u okruzenju i to je to. Jos malo mogu gore i kapak.
A Vucic je obicni mitoman koji se hvalisa da ima bdp skoro ko Hrvatska, a uvijek zaboravi reci da je Srbija duplo veca drzava. Eto o kakvom uspjehu se radi.

PatriceKwedi je napisao/la: ↑

28 avg 2021, 12:40

AshburtonG je napisao/la: ↑

28 avg 2021, 12:35

A domaca zadaca?

I sta ti mislis da ce taj rast ici u nedogled? Bili su septicka jama, sad se izjednacili sa slicnim smecem u okruzenju i to je to. Jos malo mogu gore i kapak.
A Vucic je obicni mitoman koji se hvalisa da ima bdp skoro ko Hrvatska, a uvijek zaboravi reci da je Srbija duplo veca drzava. Eto o kakvom uspjehu se radi.

Ti ocito ne razumijes kako funkcionira ekonomija, ako mislis da je velicina drzave presudni faktor u pozitivnom smislu.

Bili su iza septickih jama poput BiH, a za 4 godine su ljudi stigli i prestigli te septicke jame. Sto Srbija prije njega nije koristila te benefite za ekonomski rast? Gdje su bile sve kineske, ruske i turske kompanije tada?

Covjek jest mitoman, ali je najinteligentniji i najskolovaniji drzavnih ovih prostora. Ekonomski rezultati to samo potvrdjuju. Ljudi imaju konstantan rast, koji ce samo rasti dolaskom novih investitora, a kojih ne manjka. Dao bih sve 3 svinjske glave iz PBiH za pola politicara kao Vucic.
Malo istrazi brojeve, prije nego sto krenes lupat kao Maksim po diviziji.

Pored navedene u Kragujevcu tu je npr. Nidek, vodeca japanska firma za elektromotore, s prometom od 12 milijardi eura koji otvara pogon u Srbiji.

Rijec je o kompaniji vrijednoj 700 miliona a globalno Nidek zaposljava oko 117.000 ljudi u proizvodnji elektro-motora za autoindustriju, robotiku, kompjutersku i video opremu, kućnu tehniku.

Dalje kompanije iz Kine Xingyu Automotive Lighting u Nisu, pa Linglong Tire u Zrenjaninu itd.

Srbija zauzima treće mjesto među ekonomijama u tranziciji po prilivu stranih direktnih investicija u prošloj godini, a ispred nje su Rusija sa iznosom od 9,7 milijardi dolara i Kazahstan sa 3,9 milijarde dolara.

Sirenje, ulaganja, olaksice, odlicna pozicija glede lakoce poslovanja te u konacnici nova radna mjesta su temelj za bolji standard u buducnosti. Ali da ne idemo dublje u off, za ovakve stvari tu je chat.

AshburtonG je napisao/la: ↑

28 avg 2021, 12:45

PatriceKwedi je napisao/la: ↑

28 avg 2021, 12:40

AshburtonG je napisao/la: ↑

28 avg 2021, 12:35

A domaca zadaca?

I sta ti mislis da ce taj rast ici u nedogled? Bili su septicka jama, sad se izjednacili sa slicnim smecem u okruzenju i to je to. Jos malo mogu gore i kapak.
A Vucic je obicni mitoman koji se hvalisa da ima bdp skoro ko Hrvatska, a uvijek zaboravi reci da je Srbija duplo veca drzava. Eto o kakvom uspjehu se radi.

Ti ocito ne razumijes kako funkcionira ekonomija, ako mislis da je velicina drzave presudni faktor u pozitivnom smislu.

Bili su iza septickih jama poput BiH, a za 4 godine su ljudi stigli i prestigli te septicke jame. Sto Srbija prije njega nije koristila te benefite za ekonomski rast? Gdje su bile sve kineske, ruske i turske kompanije tada?

Covjek jest mitoman, ali je najinteligentniji i najskolovaniji drzavnih ovih prostora. Ekonomski rezultati to samo potvrdjuju. Ljudi imaju konstantan rast, koji ce samo rasti dolaskom novih investitora, a kojih ne manjka. Dao bih sve 3 svinjske glave iz PBiH za pola politicara kao Vucic.
Malo istrazi brojeve, prije nego sto krenes lupat kao Maksim po diviziji.

Ne, ti razumijes. Pa normalno za bdp da je broj stanovnika najvazniji faktor (ne i jedini). Ako je drzava duplo veca od druge, a ima bdp manji, onda najmanje sto mozes napraviti je nehvaliti se da si smanjio razliku. Bdp po broju stanovnika je puno bolji pokazatelj gdje je ko.

Najskolovaniji i najinteligentniji? Koji su argumenti za ovu tvrdnju? Jedino moze biti najveci populist, a takvi najbolje prolaze medju balkanskom ruljom. Politicar koji se ne koristi ulicnim rjecnikom je u ocima prosjecnog balkanca pickica i ameba.

AshburtonG je napisao/la: ↑

28 avg 2021, 01:22

Pa normalno da je postala, kad ljudi traze samo radna mjesta za svoje drzavljane. Ljudi ti daju kompletnu dokumentaciju u expresnom roku, daju ti zemlju na koncesiju besplatno, a tvoje je samo da zaposlis radnike.

To je ono sto Bakir palamudi 10 godina, a nije sposoban uradit. Vucic je doktor za sve i jednog politicara na Balkanu sto se tice biznisa i vodjenja drzave.

Plus sto daju ogromne podsticaje za radnike.

Srbija je svakako svemirski brod za BiH u pogledu investicija, a i generalno ekonomije. Vucic je stvarno doveo ogroman broj velikih firmi i nastavlja to raditi. Ali generalno nije ni sve bas skroz bajno, bilo je nekih problema sa fabrikom Jura i slicno.. ali opet, kao sto rekoh, svemirski brod su za BiH. Da je srece da ovi nasi dovode tako strane firme, odma bi i domace morale podizati uslove, a ne ovako da te j*be ko kako stigne ako nisi na drzavnoj sisi, pa je polovini mladih cilj zavrsiti privatni fakultet i preko stele se uglaviti na budzet.

Preporuka za ljetnje gume R18 235/40, passat cc 2012 ? Za naše ceste, mokro/suho?

Glede guma uvijek biras provjereni kvalitet. Medjutim premium brednovi su prilicno papreni a ono na sto se obraca paznja pri izboru jeste vijek trajanja, trakcija, ponasanje na mokrom/suhom pri odredjenim manevrima itd. Te stvari detaljno rade na testovima a imam par opcija.

Prije svega Maxxis Victra, proizvodjac Shin iz Tajvana, guma koja se gura u elitno drustvo. Blizu Michelin Sport 4, cak rame uz rame sa Goodyear a ispred Bridgstone Potenze. Parira u skoro svim segmentima a cijena itekako niza. Samo obrati paznju zbog dostupnosti ali msm da bi se mogle naci i na nasem trzistu.

Tu je naravno i top kvalitetni Continental PremContact 6 itd.

Dalje nivo ispod ali jos uvijek u rangu - zadovoljava, imas direktno poredjenje Nexen i Savu Intensu - bara bara.

Uvijek gledas one DOT 2020, jer npr. guma iz 2019. na ljeto ulazi u trecu godinu a tu cak i one perfektno skladistene gube svoja svojstva. Ta guma u svojoj drugoj sezoni ce biti tek uslovno preporucljiva jer nece imati onaj kvalitet koji ti je uracunat u cijenu i koji dolazi sa fabrickom deklaracijom.