Prezive tako sto su im djeca vecinom u Njemackoj ili Sloveniji,zato se niko i ne buni,a realno kad se kod nas ko pobunio osim 2014 godine..
Ovo dodaru opet osudili,sad ce red tenzija,kako li ce dijaspora ovo istrpiti,a taman su dosli na Urlaub,hoce li biti bjezanija
Moraš imati plan B, koja je korist bila od tih protesta ili bilo kojih u kojima je jedina smisao izraziti nezadovoljstvo?
Znamo mi u Zenici to najbolje, da nije bio određeni broj ljudi koji su znali šta i kako žele svi protesti koji su organizovani za spas Čelika bili bi bez smisla i rezona, hodanje u prazno.
Kod nas su politicari i njihovi igraci spin majstori,ako je sda na vlasti,ti se pobunis,optuze te da ti opozicija vodi protest i narod se razbjezi i obratno..
2014 godine korist je imao onaj Aldin sto je u Tuzli organizovao protest i dobio azil u nekoj zemlji,Austrija ja mislim,pa onda onaj Zlatan Begic,do protesta profesor,onda plenumi i na listu demokratske fronte,a sad je neka ka.rina u parlamentu ili gdje vec.. Prodao se i on zacas ..
Nas narod nema tu hrabrost da se izbori za sebe,znaju sve kako sta treba rijesiti u svijetu,a kad ih pitas za ovdje kazu nemoj mene..
Da se napravi 1 km autoputa po drzavama tipa BiH kosta mozda nekih 10 miliona eura. 100 km ode bilion(milijarda) eura.
Fkt ne znam o čemu vi pišete. Neće nam valjda sve EU finansirati bespovratnim sredstvima, da se oslonimo na sadaku.
Po litri goriva prodanog na bh tržištu, plaćaju se dvije putarine. Jedna od njih je za izgradnju autoputeva. Od 2009., po osnovu putarine za gradnju autoputeva i rekonstrukciju ostalih puteva, skupilo se preko 3 milijarde KM. Eto nek ostavimo pola za izgradnju.
Onda tu su povoljni krediti itd.
Dobio si milijardu bespovratnih sredstava. Dobio si još toliko uz povoljne uvjete vraćanja. Imaš iz vlastitih sredstava skoro 2 milijarde. Da su ispoštovani rokovi plus otvorili nova gradilišta, od EU bi imali duplo.
Ako za ove iznose, kroz toliko godina nisu u stanju napraviti 500 km autoputa, te 300 brze ceste, onda ih s pravom možemo nazvati lopovima.
Ebte BiH predstavljate kao Nepal.
Nije uvijek pitanje kradje. Neke dionice se grade, neke stvari i ne možeš brže. A neke dionice stoje jer postoje politički problemi (treba uraditi eksproprijaciju državnog zemljišta, a tu je neki politicki problem, standardne opstrukcije standardnih opstruiraca). Takav je Mostar sjever i Mostar jug. Dvije vjerovatno najbitnije dionice u ovom trenutku.
Mnogo toga je moglo i moralo brže.
Dionice koje su trebale biti finalizirane.
U prvoj polovini godine trebalo je biti otvoreno gradilište na dionici Ozimica – Poprikuše između između Žepča i Maglaja, u dužini od 12,8 kilometara.
Ovo je jedina dionica u sjevernom dijelu Koridora 5C kroz Federaciju koja nije u izgradnji.
No, do početka radova nije došlo niti će, kako se čini, uskoro doći...
Početkom juna istekao je rok za izgradnju dionice Putnikovo Brdo – Medakovo kod Tešnja, u dužini od 8,5 kilometara. BiznisInfo.ba je početkom jula obišao ovu dionicu, na kojoj radove izvodi kompanija Euro-Asfalt, te se uvjerio da radovi ne samo da nisu završeni, već nisu ni blizu kraja.
Iz “Autocesta FBiH” su također tvrdili da će ove godine pustiti u promet dio autoputa u dužini od deset kilometara između Stare stanice i Golubinje, sjeverno od Zenice. Dosad radovi nisu završeni niti je dionica u promeru.
Vijeće ministara BiH je početkom ovog mjeseca prihvatilo prijedlog amandmana s kreditorima koji se odnosi na dionicu Medakovo – Poprikuše na Koridoru 5C. Amandmanom se procijenjeni troškovi za realizaciju ovog projekta uvećavaju i sada iznose čak 722 miliona eura u odnosu na prvobitno predviđenih 391 milion eura.
Istovremeno se produžava razdoblje provođenja za dvije pune godine, do kraja 2027. godine, umjesto ranijeg roka do kraja 2025. godine.
Cijene drugih dionica također su porasle i već se moralo pregovarati o dodatnom novcu za njihovu realizaciju
Evo ti i ranije pomenuti primjer rekonstrukcije tunela Crnaja, čiji radovi su se otegli barem pola godine preko. Naravno uz pozamašnu cifru od 12 miliona. Msm nema veze za autobanom, ali tako sve kod nas funkcionise.
Vidi, do 2030., BiH neće imati više od cca 300 km autoputa. To su tri decenije nerada.
Neki prihatljivi minimum morao je biti mnogo veći. Upravo je nedostatak autoputeva jedan od faktora crne saobraćajne statistike. Naravno glavni i neprevaziđeni je mentalitet.
Re: Chat - bez politike i ratnih prica
Postano: 01 avg 2025, 17:13
Postao/la Mokes
Izbaci mi na fb ovu budalu.
Odmah objava kad mu neko da slabu recenziju. Upali se gore nego neki forumasi.
Re: Chat - bez politike i ratnih prica
Postano: 01 avg 2025, 17:34
Postao/la Kaunas
Jel kopija licne karte mora da se ovjeri u opcini ili vrijedi i samo kao kopija, tj bez da se kopija ovjeri?
Jel kopija licne karte mora da se ovjeri u opcini ili vrijedi i samo kao kopija, tj bez da se kopija ovjeri?
Moraš je ovjeriti i naravno platiti 5 KM ovjeru. Mescini da je bilo 5 KM.
Ucinilo mi se da sam negdje cuo da se kopija licne ne mora ovjeravat.
Pa zavisno za šta ti treba jbg...ako je navedeno tamo gdje to nešto predaješ, onda ovjeri.
Re: Chat - bez politike i ratnih prica
Postano: 01 avg 2025, 19:59
Postao/la akisarajevo92
Ipak moram ispraviti svoje ranije navode, bice dobre muzike i na MTV 20s
Re: Chat - bez politike i ratnih prica
Postano: 01 avg 2025, 20:23
Postao/la Mocvara1991
Dodikovo povlacenje iz politike na 6 godina kostalo je BiH para za kumovu zgradu i Viadukt,minimalno,ne racunajuci sve pokradene pare od kraja rata. Bravo A mi da se jos minimum 20 godina nastavimo svadjati oko entiteta,stranaka,ministara, premijera, dok placamo najskuplju struju i vodu na svijetu,uz najmanje plate i penzije...
dok placamo najskuplju struju i vodu na svijetu,uz najmanje plate i penzije...
netacno
najjeftinije, u top 5 najjeftinijih
Izvinjavam se. Nisam se dobro izrazio,pa da dopunim. Buduci da sam iz Cazina,a zivim u At, cijena kubika u Linzu je 1,3 EUR-a, a u Cz je 2 KM. Ako uporedimo prosjecne plate mislim da smo skupi,jako skupi. Struja 8 centi,ovamo 12 feninga... Nije bas ni da smo jeftini. Ali stoji tvoja konstatacija.
Re: Chat - bez politike i ratnih prica
Postano: 01 avg 2025, 22:25
Postao/la armando
Diže to dodik za oproštaj do 40%.
Valjda se preživi sa jednom klimom.
Re: Chat - bez politike i ratnih prica
Postano: 01 avg 2025, 23:17
Postao/la Tekashi
Ali kako "trojka" ugasi Dodika. Sena Uzunovic ima gajbu pive od mene.
Ipak moram ispraviti svoje ranije navode, bice dobre muzike i na MTV 20s
Svako dobro.
Re: Chat - bez politike i ratnih prica
Postano: 02 avg 2025, 04:06
Postao/la Tekashi
Re: Chat - bez politike i ratnih prica
Postano: 02 avg 2025, 10:29
Postao/la Dindin
Društvo pitanje jedno.
Kupujem auto u BL, ako bi prodavac odjavio auto zbog prodaje da mi ostanu tablice, smijem li ja voziti auto tako za TK. Auto je inače registrovano do maja naredne godine.
Naravno, ja bih odma dokupio u svom osiguranju policu i njemu poslao i potvrdu da on može uradit povrat i da ne gubi bonus.
Druga opcija je da odjavi zbog nekorištenja, tad bih ja morao vaditi one privremene table.
Idem na prvu opciju jer kod nas u Srebreniku je problem sa tablicama novim. Nešto koči nabavka tablica, dođe u MUP manja količina i onda opet na čekanju po 4-5 dana i tako sve.
Društvo pitanje jedno.
Kupujem auto u BL, ako bi prodavac odjavio auto zbog prodaje da mi ostanu tablice, smijem li ja voziti auto tako za TK. Auto je inače registrovano do maja naredne godine.
Naravno, ja bih odma dokupio u svom osiguranju policu i njemu poslao i potvrdu da on može uradit povrat i da ne gubi bonus.
Druga opcija je da odjavi zbog nekorištenja, tad bih ja morao vaditi one privremene table.
Idem na prvu opciju jer kod nas u Srebreniku je problem sa tablicama novim. Nešto koči nabavka tablica, dođe u MUP manja količina i onda opet na čekanju po 4-5 dana i tako sve.
Mislim da ne možeš voziti takvo auto, najbolje su ti probne tablice. U svakom slučaju on kad odjavi auto te tablice ne bi trebale više da važe i moraš uzeti probne.
Ili jednostavno, vozi auto i idi lijevim putevima bez kamera i moli se da nema policije
Društvo pitanje jedno.
Kupujem auto u BL, ako bi prodavac odjavio auto zbog prodaje da mi ostanu tablice, smijem li ja voziti auto tako za TK. Auto je inače registrovano do maja naredne godine.
Naravno, ja bih odma dokupio u svom osiguranju policu i njemu poslao i potvrdu da on može uradit povrat i da ne gubi bonus.
Druga opcija je da odjavi zbog nekorištenja, tad bih ja morao vaditi one privremene table.
Idem na prvu opciju jer kod nas u Srebreniku je problem sa tablicama novim. Nešto koči nabavka tablica, dođe u MUP manja količina i onda opet na čekanju po 4-5 dana i tako sve.
ja sam uzeo isto u BL auto. Bila opcija ovo što Otelo piše da idem lijevim cestama, da uzmem tablice s drugog auta ili testne tablice. Uzeo testne da se ne peglam
A mi da se jos minimum 20 godina nastavimo svadjati oko entiteta,stranaka,ministara, premijera, dok placamo najskuplju struju i vodu na svijetu,uz najmanje plate i penzije...
