Formula 1

[AA23]

Zbog onog 'kvara', Perez izgubio 25KS i vjerovatno je to i jedan od razloga što nije uspio uhvatiti Sainza.

Sa onim stajanjem Sainza bio bi zakucan na podij, ako ne napao i Leclerca pred kraj utrke slično kao i u Imoli.

Medjutim šta je tu je, nije bio najsretniji danas jer RB izgleda ima toplo-hladno situacija iako su veliki favoriti za šampionat.

Albon i Russell

[samocelik]

Pa šta rade koji klinac

[BocaJuniors1905]

GOATŠTAPEN

To je njegova najveća snaga kad sa trećeg mjesta hladno pobjediš dva najjača bolida ispred sebe
Bravo za Rasela opet bolji od timskog kolege. Šteta za Botaza i one greške gdje izgubio dvije pozicije od Mercedesa

Perez je imao problem sa motorom, glat bi uzeo Sainca ne budite smiješni

Idemo jako i u Španiju

[Otelo]

Koji qrac su ova tri intervjua?

Sainzova faca kad odlazi

[Bundesliga]

Joj Amera i muriju doveli

[QUARTERBACK]

koga su ovi doveli za intervjue dje coulthard

he koliko su trash hrvatski komentatori

[BocaJuniors1905]

koga su ovi doveli za intervjue dje coulthard

he koliko su trash hrvatski komentatori

Ovaj mlađi je i dobar, ovaj sa hrapavim glasom je katastrofa, ali kad kažu kotač

[Bundesliga]

Hoce li moci izdrzati Sainz da ga Max odmah ne uzme

Called it

[Otelo]

Fuck me

[Blejzer10]

'merica

[Harika]

Kakva rapsodija ce bit u Barceloni, svi najavili promjene. Ko ce napredovat, a ko nazadovat?

[QUARTERBACK]

Fuck me

podsjeti me na brata iz prison breaka

[Finn]

Albon od kad se ofarbao u crveno:

australia: p20 to p10
italy: p20 to p11
miami: p18 to p10

[HalaMadrid]

Ferari hladno morao pozvati oba vozaca i novi hard uzeti, a imali su ga. Barem nesto isprobat da se promjeni situacija.

Da je bila obrnuta situacija Max bi u box isao 120%.

[RAGIBIZSTRMINA]

Bravo Max,šampionski,strašan start i odlična odbrana nakon SC

[AA23]

Ovo poslije SC-a je samo dokaz kako je Checo tanak vozac. Imas nove medium gume i nisi u stanju preteci ovog slagiranta carlosa koji je na hardu starom 20 krugova. Isto vazi i za Leca, da je kojim slucajem bio prvi a Max iza njega, ovaj bi ga glat prestigao. Lec mora jos pure da jede.

Checo je imao 25 kW manje snage na motoru nakon onog problema ranije, neki senzor, tako da je ostatak utrke vozio osakaćen po pitanju tog.

Isto tako i Hard na Ferrariju je mnogo dobar bio je Sainz izdržao napad Pereza, možda je Checo bio malo nestrpljiv pa poletio da otme poziciju odmah na početku staze.

U Imoli i evo sad Miamiju soft i medium komponenta nije izgledna za Ferrari, na Mediumu dok su bili i Max i Checo su imali bolje vrijeme od Ferrarija, Max uzeo P1, a Checo bio na 0.8 prije problema sa senzorom.

RB je izgleda pokupio nešto od Merca ove godine, kao da su se bazirali na brzinu na pravcu, sa gubitkom u zavojima, u odnosu na prošlu godinu. Jer danas LeClerc ni sa DRSon nije mogao Maxu prići na 0.5, jednom nakon SC.

[Hernandor]

Ferrari nije uopšte koristio ono najavljeno zadnje krilo ovaj vikend.

[Mokes]

Gledam sad trku do incidenta, govori Russel u 37. krugu da još sačekaju na eventualni VSC ili SC. Sjajna intuicija.

[jelle]

Ferrari nije uopšte koristio ono najavljeno zadnje krilo ovaj vikend.

Ferrari jos nista nije koristio ...ovo je bolid iz marta i testiranja iz Barcelone ....i opet su prvi ...dok su svi ostali radili promjene .. Vidit cemo za 2 sedmice dje Ferrari sa prvim ozbiljnim promjenama ...

[Hernandor]

Ferrari nije uopšte koristio ono najavljeno zadnje krilo ovaj vikend.

Ferrari jos nista nije koristio ...ovo je bolid iz marta i testiranja iz Barcelone ....i opet su prvi ...dok su svi ostali radili promjene .. Vidit cemo za 2 sedmice dje Ferrari sa prvim ozbiljnim promjenama ...

Prvo dobiju šamar u Imoli, na sva zvona pričaju pred Miami kako idu nadogradnje i na kraju ništa apsolutno nije bilo. Ono što je blaga katastrofa jučer je trakcija, katastrofa iz razloga što je sinoć tu debelo vremenski gubitak dolazio do izražaja, a nije smio da dođe. O topspeedu na pravcu ne treba više ni trošiti riječi, RB ih uništi tu i dok im se god ne približe u debelom su problemu. Bolid djeluje da je baš dobrog potencijala, šteta je na ovo ne povlačiti nadogradnje, mada i ti rezonski treba pratiti zbog salary capa. Gotovo sam siguran da Perez nije ostao uskraćen 25KS zbog tih senzora da bi uhvatio Sainza, Leclerca teško jer je odlično vozio dok nije skontao da je nemoguće Maxa obrnuti na pravcu.

Verstappen doktorska vožnja, potrefio momentum kad se Leclerc mučio sa gumama i kapitalizirao to. Da nije otkazivanja bilo, P2-P1-P2-P1-P1. Ono što on i Leclerc rade timskim kolegama je poezija što se samog tempa tiče. Jednostavno, Sainz i Perez to za sada ne mogu ispratiti.

Leclerc dobra trka, ne znam šta se može negativno napisati osim toga možda lošeg odnosa sa gumama na mediumu, ali ne znam koliko je to njegova krivica jer je i Sainz iste signale pokazivao. Izvlačiti maksimum iz situacija kada nisi najbrži na stazi je ono što je neophodno za titulu. Na hardu su egal bili, možda je Leclerc i brži bio u nekim trenucima, ali medium je uprskao sve. Možda se moglo na novi hard jer je bilo 17 sekundi razlike u odnosu na Sainza, ali opet nisam siguran da bi im to pomoglo. Medium možda i bi, ali džaba kada ih nisu imali.

Sainz podijum, dobar rezultat kad se uzme u obzir kakav je bio prethodnih trka. Prljava strana staze i donekle Leclerc na startu su ga poremetili i izgubi poziciju. Ali, polako, bitno je da sam skonta šta su njegove mogućnosti u odnosu na Leca i šta tim od njega traži. I da bude strpljiv oko pobjede.

Perez peh, teško da je mogao više kad se uzmu u obzir okolnosti u kojima se nalazio. Russell nastavlja u kontinuitetu biti na visokim pozicijama.

Neka prognoza za Španiju je ta da bi Ferrariju mogla više odgovarati, ali opet dolaze skoro novi bolidi. Biće ovo straaaaašna sezona ako Ferrari ispoštuje sa updateima i da im se ne ponovi '17 i '18 što se toga tiče. RedBull će ispoštovati, u to nema sumnje.