SportSport.ba

Perez bi mogao biti zamijenjen sa Magnussenom

Propao McLaren k'o žeton. @Ferdy, nemoj se ljutiti, samo iznosim činjenice. Ni Ferrari nije ništa bolji.

Jel Kimi se izjasnio da prelazi u Ferarri

Claus je napisao/la:Propao McLaren k'o žeton. @Ferdy, nemoj se ljutiti, samo iznosim činjenice.

Ma dobro to je jasno, čeka se Honda k'o ozeblo sunce

rio_Ferdy88 je napisao/la:

Claus je napisao/la:Propao McLaren k'o žeton. @Ferdy, nemoj se ljutiti, samo iznosim činjenice.

Ma dobro to je jasno, čeka se Honda k'o ozeblo sunce

Nažalost, čini mi se da će sve to biti džaba ako Red Bull ne padne. Ipak, svakako je pohvalno što Britanci još uvijek imaju snage da čine korake naprijed i hrle naprijed.

FUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUJJJJJJJJJJJJJJJJJJJ !!!

samo se*u s ovim dizajnom

Ponovo su vratili ove spustene noseve i prednje krilo prosirili

rio_Ferdy88 je napisao/la:Perez bi mogao biti zamijenjen sa Magnussenom

ne da bi mogao nego hoće

HazardEden je napisao/la:Ponovo su vratili ove spustene noseve i prednje krilo prosirili

pogledaj nosa hljeba ti nema estetike uopšte...

ništa još nije potvrđeno, to su autosportova naklapanja samo

Divlji zapad , Texas , Austin i COTA je sledece stanica gde ce 22 kauboja odmeriti snage . Nakon pauze od 4 godine F1 se prosle godine vratila u Ameriku ali ovaj put u Austin , s obzirom da se pre toga zadnji put trka u SAD vozila u Indianapolisu 2007 . Ova staza je jos jedna od Tilkeovih kreacija i sto se tice same staze nema puno svojeg , vec je kombinacija ostalih staza . Staza ima ukupno 20 krivina , 9 desnih i 11 levih .U prvom sektoru penjete se do prve leve krivine a nakon toga ide kompleks brzih levih i desnih krivina koji podseca na Silverstonov Chapel - Maggots - Becketts , u drugom ima nekoliko krivina i najduzi pravac na stazi i najbolje mesto za preticanje , u trecem sektoru od 12 do 15 krivine je deo koji dosta podseca na Hokenhajmov zavrsi deo staze a krivine 16,17,18 sa duplim apeksom su slicne krivinama 7 i 8 u Turskoj , do kraja ima jos jedna desna krivina i onda opet startno ciljni pravac . Pirelli je za ovu trku odlucio da donese medium i hard komponentu . Kimi Raikkonen ide na operaciju ledja tako da ce on propustiti ovu trku, a za Lotus će u Austinu i Brazilu voziti Heikki Kovalainen.a ne kako je prvobitno najavljeno test vozac Davide Valsecchi , a Fernando Alonso će voziti uprkos povredi leda, zbog čega je tražio odmor od Ferarria al ga nije dobio.

Staza je dugacka 5,5 km i vozi se 56 krugova , staza se vozi u suprotnom smeru od kazaljke na satu , maksimalna brzina je 320 km , najbrzi krug postavio je Vettel 1:39.347




Prosle godine prvi do cilja dojahao je Hamilton ispred Vettela doduse uz malu pomoc Karthykeyana koji je zaostajao za ceo krug i onda se nasao ispred Vettela na najgorem mogucem mestu dok je ovaj bio vodjstvu sto je Hamilton iskoristio , trece mesto je uzeo Alonso.

[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]

Michael Schumacher je odbio da vozi zadnje dvije utrke za Lotus!

Sto nisi prihvatio, da barem 2 utrke pogledam kako treba

maminho je napisao/la:

rio_Ferdy88 je napisao/la:Perez bi mogao biti zamijenjen sa Magnussenom

ne da bi mogao nego hoće

Valjda će biti bolji od ćaleta

Unofficialpage je napisao/la:Michael Schumacher je odbio da vozi zadnje dvije utrke za Lotus!

Sto nisi prihvatio, da barem 2 utrke pogledam kako treba

Nemoj da se bruka, živ bio. Ni onaj povratak mu nije trebao.

http://www.wherever.tv/tv-channels/-F1-Race-Channel.jsf" onclick="window.open(this.href);return false;

Ko nema SK a hoce da gleda kvale, puse vjetar, hoce snijeg i kod njih

Claus je napisao/la:

Unofficialpage je napisao/la:Michael Schumacher je odbio da vozi zadnje dvije utrke za Lotus!

Sto nisi prihvatio, da barem 2 utrke pogledam kako treba

Nemoj da se bruka, živ bio. Ni onaj povratak mu nije trebao.

Za mene f1 nije ists bez Schumija, kao sto ce i tenis bez Federera, nece to vise biti tako interesantno

1. Vettel
2. Webber
3. Grosjean

5. Alonso
8. Kovalainen
12. Rosberg
17. Massa

Sutra u 20h trka

Vettel ponovo rutinski odradio kvalifikacije za novu PP...
Eventualnom pobjedom sutra Vettel bi prestigao Schumacher-a po broju uzastopnih pobjeda u jednoj sezoni, a isto tako sebi ostavio mogucnost da pobjedom u Interlagosu izjednaci rekord Schumacher-a (po broju ukupnih pobjeda u jednoj sezoni) i Ascari-ja (po broju uzastopnih pobjeda, koji je rekorder u F1).

Vettel do rutinske pobjede u Austinu ispred Gorsjean-a i Webber-a i obaranja rekorda Schumacher-a po broju uzastopnih pobjeda u jednoj sezoni.

Ostalo je jos samo da vimo moze li u Interlagosu do izjednacenja rekorda Schumacher-a i Ascari-ja i onda slijedi pauza u F1 do sredine Marta.