Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 19:13
BiH je jedino trebala tuziti Crnu Goru jer su preko svojih smrdljivih komunjara potpomognuti BH krmojedima u periodu 45-48 ukrali drugi BH grad na moru , to bi jedino imalo smisla
SportSport.ba
Duplo više informacija! Duplo više sporta!
https://new-forum.sportsport.ba/
Chat - bez politike i ratnih prica
Stranica: 3192/4464.
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 19:15
dragi besko kako ti jos nisi u nekoj ustanovi
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 19:16
beško ko ti iz SDPa prči majku priznaj
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 19:17
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 19:55
Evo avenija trubi o zeljeznicama u srbiji, zadnji projekat rekonstrukcije zeljeznicke pruge je bio u zadnjem niksicevom mandatu dio od bradine do stupa, narednih desetak godina nije se metar obnovio za vrijeme SDA vlasti niti napravljen nijedan projekat da se dobiju pare od EU kao sto srbija dobija za tofeniksptica je napisao/la: ↑04 jun 2024, 17:52I to se tek u Bosni moglo pocet rwdit od 2022avenija je napisao/la: ↑04 jun 2024, 17:37Ma Hrvatska je cool i pristojno sredjena zemlja sa pristojnim standardom. Kada vidim Bosnu plače mi se pa i u odnosu na Srbiju koja je ogromno gradilište. Kod nas jedini aktivan značajniji projekat u drzavi u izgradnji autoput od Zenice 40-50 km prema sjeveru i dole desetak km autoputa oko Počitelja i to je sve. Tanki smo baš baš ali i razumljivo sa obzirom na Rame, Vojine, Nikšiće i ko vodi naprimjer Federaciju. Kada vidiš zeljeznice po Srb, ulaganje, stanice izgledaju kao spejs šatl i sjetim se ovih naših od Mostara, Zenice, Doboja, Tuzle(koja nema ni voz) plače mi se. Siromašni dijelovi Kirgistana.
Prije se nije moglo pocet iz kojeg razloga molim te da objasnis ?
tek sada se pokrenula izrada generalnog projekta rekonstrukcije kompletne zeljeznicke infrastrukture od sarajeva do doboja, i od tuzle do zvornika oba projekta ce na kraju financirati EU posredstvom nepovratnih grantova il povoljnih ebrd kredita
I tako je u svakoj sferi u energetici usran he vranduk i blok sedam, u cestogradnji pare staju na racunima desetak godina itd.itd. bukvalno smo propustili deceniju razvoja jer je nesposobnu kamarilu nije zanimao infrastrukturni napredak drzave
Sav opis rada tih magova se vidi na primjeru međunarodnog aerodroma Tuzla gdje su svojim lazima i petljancijom otjerali dvije najvece LCC aviokompanije u evropi i sad im svi krivi jer se gase
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 20:21
Najvise boli sto nemas neke osnove koje u svim drugim sredinama postoje. Projekti, kino, bazeni, to nemas u manjim gradovima nista. Kulturoloski nista. Boli nepovezanost zeljeznicama i autoputevima, gdje nisi povezao Savu i more a tako mala zemlja.
Svaki glavni grad u Europi je povezan zeljeznicom, svi bivsi glavni gradovi Juge su povezani osim Sarajeva. Svi voze do bivsih republika. Ljubljana, Zagreb, Beograd odatle ides vozom Italija, Njemacka, Austrija, Holandija.
Da ne govoris za ostalo.
Svaki glavni grad u Europi je povezan zeljeznicom, svi bivsi glavni gradovi Juge su povezani osim Sarajeva. Svi voze do bivsih republika. Ljubljana, Zagreb, Beograd odatle ides vozom Italija, Njemacka, Austrija, Holandija.
Da ne govoris za ostalo.
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 20:29
U nas u 2024. god., u Evropi, ne rade domovi i parlamenti jer ovi ili oni nece da rade. Halo. Kakve osnove i p.m. 10, 20 godina se ganjaju hoce li neko sa nekim vlast napraviti. O cemu pricamo, kakvi vozovi, autobusi!?
Nasi ljudi koji su trebali da guraju drzavu trunili 4 godine u nekoj zemunici, jesi li kad obiso da vidis gdje su to lezali? Kakv je to uzas i nazadak. Nasa djeca tih generacija nisu 5, 10 godina isli u skolu kako treba. Pola su ptspovci a ostalo invalidi... sta, kome? Nista nije dzaba, nista.
Plus prica o tome kako su se prijeratni jadovi dograbili vlasti i para pa tako dodatno unazadili sve sto su dohvatili.
Nasi ljudi koji su trebali da guraju drzavu trunili 4 godine u nekoj zemunici, jesi li kad obiso da vidis gdje su to lezali? Kakv je to uzas i nazadak. Nasa djeca tih generacija nisu 5, 10 godina isli u skolu kako treba. Pola su ptspovci a ostalo invalidi... sta, kome? Nista nije dzaba, nista.
Plus prica o tome kako su se prijeratni jadovi dograbili vlasti i para pa tako dodatno unazadili sve sto su dohvatili.
Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 20:56
Dobru platu daje, dede mi.
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 20:57
Selam za graditelje
Lol ,ovako svako moze bit vlasnik i Real Madrida , samo iz kreditovog kredita u kredit ,vratit ce neko
#iztemelja
Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 20:58
Sta je to za nju, nakrala je fino.
Treba vidjeti sa Leom da se isproba u ovoj bransi. Mozda se vrati iz Baustelije.
Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 21:05
Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 21:25
Ovo za 6 mjeseci i godisnji je najjace hahaha. Po zakonu u normalnim drzavama imas pravo po mjesecu minimalno 2 dana godisnjeg. A u boljim firmama i vise. Dakle odradis 3 mjeseca trebao bi da imas 6 dana+ vikend free i to da radis u najgoroj firmi realno. Tako funkcionise u normalnoj zemlji to.
Ja kad sam ovdje dosao zaposlio se u martu odmah u julu bukirao Spaniju, laganica 2 sedmice ne racunajuci vikende. Volim te Zapade.
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 21:38
A hajde nam ti zelena pametnice reci ko je to bio koalicijoni partner tom mrskom SDPu za to mračno vrijeme 2010/2014? Ispred koje stranke je npr Erdal Trhulj bio ministar energetike u toj vladi, ko je Kaplana postavio za ministra ili Adila Omanovića iz RS imenovao za ministra u FBIH. Ko bi to mogao biti zelenkasta pametnice naša, imaš li neku ideju ili da ti ja kažem da je to tvoja voljena nikad prezaljena SDARollMan je napisao/la: ↑04 jun 2024, 18:45Pametnica virtual, de nam pričaj kako HDZ ima poziciju direktora cesta FBiH i kantoni sa hrvatskom većinom imaju bolje ceste nego većina drzava EU , a tu poziciju su morali imati zbog nacionalnog ključa jer tako nam je nametnula kršćanska međunarodna zajednica ,ali ti o tome pojma nemaš
I da , 30 godina nam je trebalo da se oporavimo od grobarske SDP vlasti 2010-2014 , i taman kada je krenulo sa najboljim premijerom u historiji ,oni nas ponovo vrate u kameno doba, od najjeftinije struje , najvecih plata ,penzija do ponovnog sunovrata
Debilu mrtvi
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 21:43
Tad je SDA bila bitna kao danas Kenan Uzunovic , zna se ko je glavnu rijec vodio SDP
Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 22:39
Znaš kako se ovdje bokira Španija, Dubai i sl. destinacije? Učlaniš se u NiP, sve besplatno bude, još te počaste kešom u Dubaiu.numanumaye22 je napisao/la: ↑04 jun 2024, 21:25Ovo za 6 mjeseci i godisnji je najjace hahaha. Po zakonu u normalnim drzavama imas pravo po mjesecu minimalno 2 dana godisnjeg. A u boljim firmama i vise. Dakle odradis 3 mjeseca trebao bi da imas 6 dana+ vikend free i to da radis u najgoroj firmi realno. Tako funkcionise u normalnoj zemlji to.
Ja kad sam ovdje dosao zaposlio se u martu odmah u julu bukirao Spaniju, laganica 2 sedmice ne racunajuci vikende. Volim te Zapade.
Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 22:44
Jos po povratku iz Dubaia dobijes punu torbu kesa da poneses za BiH
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 22:46
Zbaoravio si Lumiwings i spržena 2.5 miliona maraka za 2 mjeseca . Fino se rastalili i nikome ništa , SDA klasikaTefalTava je napisao/la: ↑04 jun 2024, 19:55Evo avenija trubi o zeljeznicama u srbiji, zadnji projekat rekonstrukcije zeljeznicke pruge je bio u zadnjem niksicevom mandatu dio od bradine do stupa, narednih desetak godina nije se metar obnovio za vrijeme SDA vlasti niti napravljen nijedan projekat da se dobiju pare od EU kao sto srbija dobija za tofeniksptica je napisao/la: ↑04 jun 2024, 17:52I to se tek u Bosni moglo pocet rwdit od 2022avenija je napisao/la: ↑04 jun 2024, 17:37Ma Hrvatska je cool i pristojno sredjena zemlja sa pristojnim standardom. Kada vidim Bosnu plače mi se pa i u odnosu na Srbiju koja je ogromno gradilište. Kod nas jedini aktivan značajniji projekat u drzavi u izgradnji autoput od Zenice 40-50 km prema sjeveru i dole desetak km autoputa oko Počitelja i to je sve. Tanki smo baš baš ali i razumljivo sa obzirom na Rame, Vojine, Nikšiće i ko vodi naprimjer Federaciju. Kada vidiš zeljeznice po Srb, ulaganje, stanice izgledaju kao spejs šatl i sjetim se ovih naših od Mostara, Zenice, Doboja, Tuzle(koja nema ni voz) plače mi se. Siromašni dijelovi Kirgistana.
Prije se nije moglo pocet iz kojeg razloga molim te da objasnis ?
tek sada se pokrenula izrada generalnog projekta rekonstrukcije kompletne zeljeznicke infrastrukture od sarajeva do doboja, i od tuzle do zvornika oba projekta ce na kraju financirati EU posredstvom nepovratnih grantova il povoljnih ebrd kredita
I tako je u svakoj sferi u energetici usran he vranduk i blok sedam, u cestogradnji pare staju na racunima desetak godina itd.itd. bukvalno smo propustili deceniju razvoja jer je nesposobnu kamarilu nije zanimao infrastrukturni napredak drzave
Sav opis rada tih magova se vidi na primjeru međunarodnog aerodroma Tuzla gdje su svojim lazima i petljancijom otjerali dvije najvece LCC aviokompanije u evropi i sad im svi krivi jer se gase
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 23:02
Jest to vala, cesto se zaboravi da nama te "redovne penzije" dolaze iz budzeta jer je unisten penzioni fond, tj totalno je propao, to sve govori, bokte unistili ljudi penzioni fondStevieG8 je napisao/la: ↑04 jun 2024, 19:00Kako ste naporni s tom glupom pričom o jeftinoj struji, ovdje narod živi i dalje u nekoj komunističkoj utopiji da zato što je to državna firma treba struja maltene da bude džabe pa nek i propadne ali nek je nama jeftino. Tolike godine su prvo sistemski uništeni rudnici sa uhljebljivanjem pseudokadra a onda kad su vidjeli da će propasti nakači ih na stabilnu EP isto kao što se uradilo sa PIO MIO, genijalna rješenja najboljeg premijera. Nešto propada pa nema veze prikači na budžet i biće okej. Sad kad se ta priča s rudnicima prebacila na EP, povećavaj im plate, kupuj socijalni mir glasača, ne diži cijenu struje iako je sve ostalo u čitavom svijetu poludilo s cijenama. Eh na kraju kad su došle posljedice na naplatu i nema više izvoziti struju po astronomskim cijenama i EP prijeti kolaps kriv je novi kadar koji hoće da nam digne cijene kme kmeRollMan je napisao/la: ↑04 jun 2024, 18:45Pametnica virtual, de nam pričaj kako HDZ ima poziciju direktora cesta FBiH i kantoni sa hrvatskom većinom imaju bolje ceste nego većina drzava EU , a tu poziciju su morali imati zbog nacionalnog ključa jer tako nam je nametnula kršćanska međunarodna zajednica ,ali ti o tome pojma nemaš
I da , 30 godina nam je trebalo da se oporavimo od grobarske SDP vlasti 2010-2014 , i taman kada je krenulo sa najboljim premijerom u historiji ,oni nas ponovo vrate u kameno doba, od najjeftinije struje , najvecih plata ,penzija do ponovnog sunovrata
Debilu mrtvi
Ništa od toga se ne bi desilo da je cijena normalno po nekoliko procenata poskupljivala svake godine i da se na vrijeme uradila reorganizacija rudnika sa prekvalifikacijom kadra uz otpuštanje svih koji su tu samo da kupe pare. Ali ajde krivi su ovi novi.
Ali o cemu pricamo, u zemlji u kojoj je svaki drugi pusac je propala fabrika duhana. Fabrika koja je radila i u ratu, osnovana davne 1880 godine jos dok su kauboji hodali Amerikom, za vrijeme Wild Westa jos. 140 godina rada i 2022 krah.
Cisto da se utefteri.
Unistavanje takve fabrike je kriminal ravan recimo gasenju Telecoma i vise. Fabrika prezivila Ferdinanda, kralja Petra, Titu, Hitlera ali zelene nije.“Radnici su na vrijeme upozoravali, slali dopise predstavnicima međunarodne zajednice, finansijskoj policiji, nema kome nisu slali, ali, nažalost, nije bilo dovoljno snage da se izbore protiv onih koji su htjeli urušiti fabriku”, kazao je Avdagić za televiziju N1, koji tvrdi kako su samo prodani brendovi vrijedili najmanje 40 miliona eura.
Ukupnu godišnju vrijednost tržišta duhana u BiH Avdagić pak procjenjuje na više od 500 miliona eura.
Nakon što se FDS ugasi ostat će brojne nekretnine diljem BiH kojima je vlasnik bila ta kompanija, a vrijede na stotine miliona eura.
FDS je bila prvi proizvođač cigareta “Marlboro” u bivšoj Jugoslaviji i jedan od lidera duhanske industrije u bivšoj državi. Nakon likvidacije ove fabrike, utemeljene još 1880. godine, koja nije prestajala raditi ni tokom opsade Sarajeva, bez posla je ostalo oko 150 njenih sadašnjih radnika. Time je ugašena i industrija duhana u Bosni i Hercegoini.
Re: Re: Chat
Postano: 04 jun 2024, 23:05
Zavisi ako bi radili vasi iz euroasfalta moglo bi se utanjit i za 15 km, a opet vama isto u dzep.