Re: Formula 1
Postano: 18 jun 2013, 10:09
Webber: "Utrkivanje se promijenilo, taktika i gume igraju preveliku ulogu u Formuli 1"
U svijetu Formule 1 ne prestaju polemike o Pirellijevim gumama i okruženju koje su one stvorile za vozače. S jedne strane, utrke obiluju pretjecanjima i preokretima, a s druge strane, vozači zbog (ne)izdržljivosti guma često nisu u mogućnosti voziti na gornjoj granici svojih sposobnosti. Svoje je mišljenje o toj temi ponudio i Australac Mark Webber, jedan od najiskusnijih vozača na gridu.
Red Bullov 36-godišnji vozač koji je u karijeri odradio 203 utrke Formule 1 smatra da aktualno stanje u Formuli 1 vozačima ne pruža pravo zadovoljstvo, posebno onima koji iza sebe imaju više od 100 utrka i koji su iskusili onu nešto stariju stranu sporta u kojoj su vozači konstantno bili na svom maksimumu.
Trenutačno često nisu u mogućnosti voziti "punim gasom" jer moraju brinuti o potrošnji guma, koje su u posljednje vrijeme u Formuli 1 postale dominantan faktor.
"Vozači koji su odvozili više od 100 velikih nagrada mogu zamijetiti razliku između današnje i Formule 1 prije pet ili više godina. Nije stvar u tome da stariji vozači nisu prilagodljivi novim uvjetima jer smo se tijekom svojih karijera morali prilagoditi brojnim promjenama, ali utrkivanje je danas drukčije", poručio je Australac.
Osvrnuo se na događaje u Monte Carlu: "Čim smo stigli do trećeg zavoja utrke ja sam počeo čuvati svoje gume, a Nico Rosberg je činio isto. U redu, to je staza na kojoj za Formulu 1 vladaju prilično ekstremni uvjeti, ali mislim da je u sportu danas previše taktike. Inženjeri nam stalno govore koliko će gume još izdržati, kojom brzinom moramo voziti da bismo izdržali do određenog kruga i mole nas da se toga pridržavamo.".
"Vozači se sada utrkuju samo u završnici utrka, kao što smo Lewis Hamilton i ja činili u Bahreinu u posljednja tri ili četiri kruga. Takvu borbu sigurno ne bismo priredili u sedmom krugu utrke jer bismo uništili gume i morali ranije u boks", izjavio je Webber.
"Jednostavno, utrkivanje je danas drukčije. Vozači i dalje u bolidu imaju određene lijepe trenutke, ali ne često kao prije. U Formuli 1 je vozač za pobjedu uvijek morao pobijediti odlične protivnike, tako je i danas, ali prečesto se događa da vozači ne smiju napadati ili se braniti punom snagom", zaključio je Red Bullov vozač.
U svijetu Formule 1 ne prestaju polemike o Pirellijevim gumama i okruženju koje su one stvorile za vozače. S jedne strane, utrke obiluju pretjecanjima i preokretima, a s druge strane, vozači zbog (ne)izdržljivosti guma često nisu u mogućnosti voziti na gornjoj granici svojih sposobnosti. Svoje je mišljenje o toj temi ponudio i Australac Mark Webber, jedan od najiskusnijih vozača na gridu.
Red Bullov 36-godišnji vozač koji je u karijeri odradio 203 utrke Formule 1 smatra da aktualno stanje u Formuli 1 vozačima ne pruža pravo zadovoljstvo, posebno onima koji iza sebe imaju više od 100 utrka i koji su iskusili onu nešto stariju stranu sporta u kojoj su vozači konstantno bili na svom maksimumu.
Trenutačno često nisu u mogućnosti voziti "punim gasom" jer moraju brinuti o potrošnji guma, koje su u posljednje vrijeme u Formuli 1 postale dominantan faktor.
"Vozači koji su odvozili više od 100 velikih nagrada mogu zamijetiti razliku između današnje i Formule 1 prije pet ili više godina. Nije stvar u tome da stariji vozači nisu prilagodljivi novim uvjetima jer smo se tijekom svojih karijera morali prilagoditi brojnim promjenama, ali utrkivanje je danas drukčije", poručio je Australac.
Osvrnuo se na događaje u Monte Carlu: "Čim smo stigli do trećeg zavoja utrke ja sam počeo čuvati svoje gume, a Nico Rosberg je činio isto. U redu, to je staza na kojoj za Formulu 1 vladaju prilično ekstremni uvjeti, ali mislim da je u sportu danas previše taktike. Inženjeri nam stalno govore koliko će gume još izdržati, kojom brzinom moramo voziti da bismo izdržali do određenog kruga i mole nas da se toga pridržavamo.".
"Vozači se sada utrkuju samo u završnici utrka, kao što smo Lewis Hamilton i ja činili u Bahreinu u posljednja tri ili četiri kruga. Takvu borbu sigurno ne bismo priredili u sedmom krugu utrke jer bismo uništili gume i morali ranije u boks", izjavio je Webber.
"Jednostavno, utrkivanje je danas drukčije. Vozači i dalje u bolidu imaju određene lijepe trenutke, ali ne često kao prije. U Formuli 1 je vozač za pobjedu uvijek morao pobijediti odlične protivnike, tako je i danas, ali prečesto se događa da vozači ne smiju napadati ili se braniti punom snagom", zaključio je Red Bullov vozač.
