SportSport.ba

Nabijene su cijene u KIA-i.

rasavoje je napisao/la:Nesto mi se cuje naprijed, ispred suvozaca, kao sat, samo ubrzano. Sta bi moglo biti?

Dotrajao remen alternatora a onda imas zvuk slican onom sto proizvodi voz, na preskake.

Ova nova Ibiza mi se svidja, opasno je dobra.

Polo isto tako.

Asteriks je napisao/la:

rasavoje je napisao/la:Nesto mi se cuje naprijed, ispred suvozaca, kao sat, samo ubrzano. Sta bi moglo biti?

Dotrajao remen alternatora a onda imas zvuk slican onom sto proizvodi voz, na preskake.

Ma nemoguce, veliki servis radila oko Nove godine i msm da mi je tada mijenjao remen.

rasavoje je napisao/la:

Asteriks je napisao/la:

rasavoje je napisao/la:Nesto mi se cuje naprijed, ispred suvozaca, kao sat, samo ubrzano. Sta bi moglo biti?

Dotrajao remen alternatora a onda imas zvuk slican onom sto proizvodi voz, na preskake.

Ma nemoguce, veliki servis radila oko Nove godine i msm da mi je tada mijenjao remen.

Otidji bona kod majstora.

Sinple.

Ma nemoguce, veliki servis radila oko Nove godine i msm da mi je tada mijenjao remen.

Samo remen proizvodi zvuk tapkanja ali ako isti dolazi iz predjela motora.

Imas slicno no upecatljivije lupetanje a to je mnogo veci trosak, tacnije hidropodizaci ventila. Ipak, ovo drugo je metalni zvuk.

Najbitnije je locirati slucaj, jer na suvozacevoj strani je ventilator kabine, pa moze skrgati ako zapekne saraf il iz drugih razloga.

Znaci vazno razluciti jel ispod haube il ne.

Mozes dat svega 4 KM za WD sprej il dosta vecu sumu. A to da si radila veliki servis ne mora nista znaciti, ako igdje na planeti ima podvala tipa zamjene kaiša upitne ispravnosti, onda je sa sigurnoscu u BiH. Plus, ako ga pravilno ne utegnes (ovaj remen alternatora), et problema.

Ima li neko iskustva sa autokucom AC JURA u Kiseljaku? Vidio sam na piku daju auta na rate 100-300KM mjesecno. Kako funkcionise to?

Kako?

100-300 maruna mjesecna rata..

Aha, hvala.

VelaHavle je napisao/la:Kako?

100-300 maruna mjesecna rata..

Kakva je kamata, u koliko mjeseci, godina daje?
Jel sve cisto posteno preko ugovora?

Jel zna neko nesto vise o Golfu 2, serija ICE and FIRE???

Citao sam o njima kako ih je proizvedeno samo 2500, da li je istina, ne znam, gledao sam jednog na piku, nevjerovatan autic, takodje sam dosao do informacije da se u Njemackoj i dan danas vozaju i da ljudi daju i po 5.000 eura za njih... Imaju specificnu unutrasnjost, šarolike boje sjedista i tapacirunga...

Gledaj dodatne opreme

R32 je napisao/la:

VelaHavle je napisao/la:Kako?

100-300 maruna mjesecna rata..

Kakva je kamata, u koliko mjeseci, godina daje?
Jel sve cisto posteno preko ugovora?

Lična i 3 zadnje platne liste i ako ti odobre sređuj papire dalje Isto dakle k'o i da od banke kupuješ, tj. dižeš kredit, nema nikakvih povlastica, pogodnosti ili čega već

semcho je napisao/la:Jel zna neko nesto vise o Golfu 2, serija ICE and FIRE???

Citao sam o njima kako ih je proizvedeno samo 2500, da li je istina, ne znam, gledao sam jednog na piku, nevjerovatan autic, takodje sam dosao do informacije da se u Njemackoj i dan danas vozaju i da ljudi daju i po 5.000 eura za njih... Imaju specificnu unutrasnjost, šarolike boje sjedista i tapacirunga...

Prijatelju, vozao sam jednog prošlo ljeto. Auto ide pa ne mogu ti opisati kako ludo zvuči i kako ide. U četvrtoj imaš osjećaj da gas možeš stiskati do nebesa. Još kako lud zvuk ima

I vidio sam tog na piku, da imam novce svoje rado bi ga sutra odmah kupio

Ma Golf dvica mislim da nece nikad izaci iz mode, to je auto toliko zastupljeno kod nas, mislim da ne postoji manji potrosac od njega, za auto njegove kilaze i gabarita. Jest da su ostarili, ja ga vozam i dan danas, protruho je bio, povario, sredio, vozam ga i dalje, rado bi zamjenio za nesto mladje uz doplatu medjutim sta kupit, nisam ni s budzetom baš komotan pa da mogu da biram, nego bas gledam da izvucem maksimum neki, recimo jednu finu tricu da je ocuvana, ne bi zalio dati za nju neki keš, medjutim, u svadji sam sam sa sobom, sta kupit, da li sredit golfa da bude top ili kupit sta mladje, a da nije neka elektronika gdje su kvarovi po dvije-tri stoje...

Ako si vozio dvicu a pri tome imao nenadjebiv uzitak brzine i startnosti, onda je sigurno rijec o GTI. Znaci to su benzinci 1.8 od 112 do 160 konja.

Poznata je ta konkurentnost raznih proizvodjaca tam nekad 80-ih, da u hatchback i manjim verzijama ponude sportski osjecaj. Pa pored dvice GTI Imamo npr. jedan Pezo 205 GTI sa 105 konja (prvi model iz 1984.), a onda ide upgrade tacnije 115 i 120 KS do 1990.

Dalje, Ford Escort XR3 sa 130 konja bas ove 1984. Tu je i Renault R5 GT, pa Fiat Abarth TC, zatim Fiat Uno 205 GTI sa 105 konja i tezinom od svega 845 kg. Naravno treba pomenut jos laksi Citroen AX GT (96 konja) sa nevjerovatnih 730 kg itd...

anonimni je napisao/la:

R32 je napisao/la:

VelaHavle je napisao/la:Kako?

100-300 maruna mjesecna rata..

Kakva je kamata, u koliko mjeseci, godina daje?
Jel sve cisto posteno preko ugovora?

Lična i 3 zadnje platne liste i ako ti odobre sređuj papire dalje Isto dakle k'o i da od banke kupuješ, tj. dižeš kredit, nema nikakvih povlastica, pogodnosti ili čega već

Hvala, meni je trebao odgovor

Asteriks je napisao/la:Ako

Druže, kakvi su ovi motori iz merca c klase, 2015. godište?
Na njemu piše c200 dizel al je ustvari motor od 1598 cm3 i 136 ks.

Nes vjerovat al taj dizelski motor Merc je razvio u suradnji sa grupacijom Renault - Nissan a rade na nekim projektima jos od 2010.

Znaci, temeljna izvedba ovog 1.6 dizelasa je identicna sa motorm Renoa oznake R9M. Ovaj Mercov motor se pravi u Francuskoj a zavrsna obrada je negdje msm u Bremenu. Naravno inzinjeri Merca su to prilagodili, pocev od ispusnih plinova do nesto izmjenjene ECU jedinice tj. dodatnih funkcija itd.

Sto se osobina tice, startnost ti je 10 sec, potrosnja presmijesna msm 5 kombinovane, obrtni moment 300 Nm itd.

To ti je najniza kubikaza sto Svabe nude u ovoj C klasi. Ako os cistokrvni Mercedesov npr. dizelas, onda trazis od 2000 cm3 pa gore.

Asteriks je napisao/la:Nes vjerovat

Et, sve si mi reko samo ne to je l kvalitetan il nije