SportSport.ba

Jel ima neko da je skidao tapacirung i plastike sa unutrasnje strane između praga i poda kod golfa 4, sa strane znaci između sjedista i vrata sto ide kao zastitna plastika.

Jel zna neko sta bi moglo biti pa da mi ne radi jedan brisač.Maloprije upalim auto I snijeg je bio na sofersajbi kako su mi brisaci ostali upaljeni tako I krenu ali ne pomjere se puno zbog snijega zatim kada sam ocistio snijeg vidim ne radi desni brisac.Mogu ga pomijerat rukom I pomijera se 1-2 cm kada upalim brisace e sad da li je kakav veliki kvar??

meni se isto tako desilo prošle zime, 200KM me izašlo za Hondu, morao motorić nekakav mijenjati

Jel slucajno neka uvozio BMW-a 530d 2004 godiste, interesuju me dadzbine koliko iznose. Jel između 2000 i 3000 KM realno? Ovdje su ta auta 15.000 pa na vise.

gojzerica je napisao/la:meni se isto tako desilo prošle zime, 200KM me izašlo za Hondu, morao motorić nekakav mijenjati

sreća odvrnula se samo matica koja drži brisač

Interesuje me koliko izadju dažbine da auto dovedem do registracije,u pitanju je Passat 5+ 2005g. Čuo sam da je oko 1600,da li je to ok?

Skoro mi je poznanik ovezao Passata 5 obicnog, 1500KM su ga kostale dadzbine i registracija. Znaci same dadzbine su bile oko 1000KM, sve.

Ali to je ta cijena vjerovatno ok, i zbog godista, pređenih kilometara a i naj na kraju, oni ce ti procijeniti auto. Eh jedino mozes naci nekoga ko je uvezao istog pa da pitas, kao sto sam i ja gore za BMW-a.

Hvala lijepo,bio si mi mnogo od pomoći,a i obradovao si me jer ću ako tako bude sačuvati 5-6 stoja i mocicu ga i regat

Nemoj me puno uzimati kao mjeru jer u pitanju je obicna petica, 2000/2001 godiste, 80-ak kilowata i imao je puno pređenih oko 380.000. Ostalo je sve uredu, fino normalno auto. Platio ga je 3400KM i sa registracijom i svim izasao na 5000KM Znaci njegovo auto su ipak uracunali malo vise od cijene koju je on platio.

Ne znam na osnovu cega odlucuju o cijeni pored niihovog nekog kataloga, ja koliko sam cuo da idu u obzir pređeni kilometri, i bas sve ostalo, dal je sta modifikovano, felge i to. I uospteno stanje vozila logicno.

Ljetne gume na felgama su mi, da li da ispusem ili ne?

Drzim ih u garazi, na fino napravljenom mjestu jednu pored druge (znaci ne slazem jednu na dr). Sto se pritiska tice, jedni govore ovo, drugi ono, onako kak ih skinem, tako ih ljeti montiram, samo prije montiranja mal ih ispusem (na 1.O pa ih vratim na 2.3 ili koliko vec).

A nema potrebe da ispuses, takve stavis jednu na drugu ba i nista nece biti, ni bi trebao redati jednu na drugu samo ako su prazne. 1.9 je ja msm mjera ta neka eventualno 2.0... eh doduse sad ako je puno tereta ljeto onda moze i vise ici mozda 2.2...

Kod mene je na zadnjim 2.2 a naprijed 2.3, tak cak stoji pored rezervara na klapni (preporuka).

Ktb je ono trojka ili Polo? Kod mene je na 4. 1.9 bas na tome, 2.0 i 2.2. msm u zavisnosti od tezne i velicine gume.

Polo klasik 1.6 (14-ke). Naravno, al posto je karavan a cesto i pod tezinom, onda mi je to neki prosjek.

Pa ja onda je normala, nego de mi reci koliko znam ktb je plin, kako se ponasa, jesi kad imao kakvih vecih problema ili nesto. Koliko cesto mijenjas bocu i sta vec ide to?

Nije plin, benzin jarane. Trosio oko 8.5 na otvorenom, sredio mu sondu lambdu, zavario ispusnu granu, zamjenio svjecice i tak to, ono sica i spustio sam na 7 potrosnju na otvorenom a 8.5 gradske voznje.

Ne bih mjenjao, prije svega sto je bijesan na gasu, 75 KS jede cak i jace masine.

A nista onda pogrijesio sam, a znaju sonde pravit probleme. Nego kod mene je nekad bio 1.6b i plin, pa bilo je bas isplativo pa bi se mozda u buducnosti opet za tu soluciju odlucio pa hajdi reko da priupitam jer nije mi bilo nekih problem, doduse golf 2 je bio. A potrosnja benzina je bila otprilike tako kao i ktb.

Imas na bhtuning iskustva u vezi sa plinom pa prelistaj.

Pozzz posto svake sedmice pravim 2 ture Srebrenik-Sarajevo
i uvijek me ufate ledja pokocim se sav
pa dali neko zna nesh da se ugradi na sjediste da lakse bude ledjima