Duplo više informacija! Duplo više sporta!
https://new-forum.sportsport.ba/
Sad treba to ispitat, a trebala bi se vjv radit masinska obrada glave pa uradit hidrotest da se provjere eventualne pukotine. Kada se profesionalno radi cijeli proces, obrade se i sjedista ventila itd. Plin (kada nije fabricki) skracuje radni vijek ventila.Derdiyok je napisao/la: ↑11 sep 2023, 20:35Asteriks, imam jedno pitanje. Skoro sam ti pisao u vezi Astre H 1.6 85kw GTC. Majstor kaže da je ispitao kompresiju motora, nacet dihtung glave i tefloni. A ulja što troši to je kaže zbog teflona i plina. Svakako ovaj motor hoće uzeti ulja, XER je u pitanju.
E sad da li se isplati raditi dihtung ili se riješiti? Nisam pametan. Ako je puno kriva glava ništa onda, a čitao sam za ove motore generalno kad odu da je bolje uzeti drugi.
Spominjao sam onda da troši i ulje i vodu ali da ne miješa u boci niti ispod auta da ima tragova.
Žao mi je vala, uložio sam 3000 u nju u zadnjih godinu dana, ali kao što kažeš bolje je riješiti se onda, Bog zna šta bi sljedeće bilo. Trebao mi je neko stručan da mi ovako objasniAsteriks je napisao/la: ↑11 sep 2023, 22:49Sad treba to ispitat, a trebala bi se vjv radit masinska obrada glave pa uradit hidrotest da se provjere eventualne pukotine. Kada se profesionalno radi cijeli proces, obrade se i sjedista ventila itd. Plin (kada nije fabricki) skracuje radni vijek ventila.Derdiyok je napisao/la: ↑11 sep 2023, 20:35Asteriks, imam jedno pitanje. Skoro sam ti pisao u vezi Astre H 1.6 85kw GTC. Majstor kaže da je ispitao kompresiju motora, nacet dihtung glave i tefloni. A ulja što troši to je kaže zbog teflona i plina. Svakako ovaj motor hoće uzeti ulja, XER je u pitanju.
E sad da li se isplati raditi dihtung ili se riješiti? Nisam pametan. Ako je puno kriva glava ništa onda, a čitao sam za ove motore generalno kad odu da je bolje uzeti drugi.
Spominjao sam onda da troši i ulje i vodu ali da ne miješa u boci niti ispod auta da ima tragova.
Taj motor konstrukcijski ima lakse blokove od ljevanog zeljeza kao i veci omjer kompresija od svog prethodnika.
Realno, ovisno o stanju opet i opterecenjima koje je trpila glava, neka polugeneralka se ne isplati radit jer te opet iza coska ceka generalka.
Ako se detaljnim uvidom ispostavi ovo sto sam naveo, ja bi trazio drugo vozilo, al svako ima svoje. Ima i neko drugo rjesenje tj polovni motor, a recemo danas se slabo rade detaljni remonti kod nekih modela zbog konstrukcije te kod nekih sto se jednostavno ne isplati.
Nadam se uskoro iz Svabije.odakle si
Ja ću se vratiti na Renaulta izgleda. Barem sam za njega imao majstora kako treba
jucer zakacim neki kamencic na cesti valjda ivicom gume i cuo sam da je zahlupalo dole nesto ispod, ali nista se desili nije. Danas palim kola zuta lampica se javlja, temp. uredna, nista ne pokazuje u voznji. Moze li se ikako to dvoje povezati?Koja zuta lampica ...i tesko nema ti kamencic sta dole unistiti ...pogotovo ako je toliko mali da ga je guma digla ...Sheyi je napisao/la: ↑18 sep 2023, 12:36**** ti kola vise
Kako ti se da zajebavat s Cd-ovimaCentre forward je napisao/la: ↑18 sep 2023, 15:44Ja zaista volim muziku, i rijetke su situacije kad je ne slušam. U autu je obavezna osim kad se recimo ide na Dženazu il slično. Stoga ne bih nikad ni te transmitere ni one multimedije (a im'o sam povoljne opcije da nabavim) i co. Samo fabrički radio, CD unutra i uživancija uz maximalni kvalitet svakog akorda.
@Foste, šta fali radiu na tvom Focusu? Odlično reprodukuju zvuk. Koji je model radia kod tebe ?
Nemam pojma, vjeruj. Kod mene je još uvijek Nero u pogonu, i imam negdje još 30-ak Verbatima u zalihi i povremeno pržim kad mi dosadi repertoar.jelle je napisao/la: ↑18 sep 2023, 15:59Kako ti se da zajebavat s Cd-ovimaCentre forward je napisao/la: ↑18 sep 2023, 15:44Ja zaista volim muziku, i rijetke su situacije kad je ne slušam. U autu je obavezna osim kad se recimo ide na Dženazu il slično. Stoga ne bih nikad ni te transmitere ni one multimedije (a im'o sam povoljne opcije da nabavim) i co. Samo fabrički radio, CD unutra i uživancija uz maximalni kvalitet svakog akorda.
@Foste, šta fali radiu na tvom Focusu? Odlično reprodukuju zvuk. Koji je model radia kod tebe ?
A kvalitet akorda u autu nema veze s cd-ovima i fabrickim radiom
Da, CD bolje zvuci, poslusaj Vinyl, pa prebaci na CD, to ti je pornic za usi. Vinyl je najboljiCentre forward je napisao/la: ↑18 sep 2023, 16:06Nemam pojma, vjeruj. Kod mene je još uvijek Nero u pogonu, i imam negdje još 30-ak Verbatima u zalihi i povremeno pržim kad mi dosadi repertoar.jelle je napisao/la: ↑18 sep 2023, 15:59Kako ti se da zajebavat s Cd-ovimaCentre forward je napisao/la: ↑18 sep 2023, 15:44Ja zaista volim muziku, i rijetke su situacije kad je ne slušam. U autu je obavezna osim kad se recimo ide na Dženazu il slično. Stoga ne bih nikad ni te transmitere ni one multimedije (a im'o sam povoljne opcije da nabavim) i co. Samo fabrički radio, CD unutra i uživancija uz maximalni kvalitet svakog akorda.
@Foste, šta fali radiu na tvom Focusu? Odlično reprodukuju zvuk. Koji je model radia kod tebe ?
A kvalitet akorda u autu nema veze s cd-ovima i fabrickim radiom
Kako nema veze ? Kod mene na autu ima fabrički USB i kvalitet nije na nivou koji je "direktan" sa CD-a, a kamoli preko transmitera i slično. Možda se nismo skontali
Kod mene je rodjo izvadio original radio iz Golfa VI i stavio tu neku multimediju. Baš je skupo platio, oko 5 glava. Zvoni, al kvalitet zvuka nije k'o što je bio na originalu.
Ma analog je vazda bolji u muzici od digitalnog formata. Zato je i skupljiCentre forward je napisao/la: ↑18 sep 2023, 16:33Ah, slušam ja Vinyl kako znam za sebe.
Imam neki Iskrin gramofon, star k'o smrt al baš kvalitetan. Imam i ploča solidno, dosta toga sam podijelio. Ne mogu prežalit' što sam jednoj curi dao Šobićev album "Ožiljak". Ja mlad, ona hoće, šta sam mog'o