Formula 1

[Goalgetter]

GOAT

[Evander]

Najveci šupak u istoriji F1



A o udaranju Hilla i Vilneva, da i ne govorimo.
Nikad takav šupak nece moci biti GOAT, sve da je 3 outa vise ostvario nego sto jeste.

[jose]

Najveci šupak u istoriji F1



A o udaranju Hilla i Vilneva, da i ne govorimo.
Nikad takav šupak nece moci biti GOAT, sve da je 3 outa vise ostvario nego sto jeste.

Ako ćemo o karakteru, onda ima još nekih slika i klipova, npr.



Ne ulazim u rasprave ko je GOAT, nikad se neće doći do realne računice, ali da je bio vrhunski vozač, ne može mu se osporiti.
Imao je on nekih "ispada", zbog nekih je i kažnjen, ja bih to više pripisao onom mladost - ludost. Koji vozač nije, od Senne do Hamiltona i Maxa (ono što sam ja gledao, ne znam za ranije generacije).
Da je vozač koji će mijenjati istoriju F1 pokazao je već u prvim sezonama u Jordanu i Benettonu. Osvojiti titulu pored tada dominantnog Wiliamsa, u kojem su se Mansell i Prost prošetali do svojih oproštajnih titula i za koji je Senna, uprkos ranijim izjavama da to ne bi nikad učinio, morao potpisati jer je shvatio da ako ostane u McLarenu neće više nikad biti prvak.
I umjesto da ostane u Benettonu bar još koju godinu, on prelazi u tada raspali Ferrari, uz opasku Briatorea da je prešao iz bolida u kojem bi se borio za totulu u bolid za koji se ne zna hoće li završiti utrku. I onda mukotrpan rad sa mehaničarima i inžinjerima da se od kante napravi trkaće vozilo. 2000 - 2004. godina su samo bile ubiranje plodova tog rada.
Jeste tad Ferrari bio dominantan tim, ali nije on samo uskočio u pobjednički bolid, nego ga je sam stvorio zajedno sa ostatkom ekipe.

[BoixosNois1899]

Kakve komplekse frajer ima od Schumachera jbt dan

[ronaldo99]

Shumi je za F1 kao recimo Roger za tenis,kao recimo MJ za kosarku itd. Ne znam da tu treba puno rasprave. Lewis ce ga vjerovatno potuci po svim paranetrima ali Schumi ce i dalje ostati kao simbol za F1

[AshburtonG]

Pa normalno da ce ostat. U trenucima kad su ti ljudi bili na vrhu, oni su bili sport. Nepostojanje socijalnih mreza i manjak eksponiranja njihovih konkurenata ih je diglo u bozanstvo.
Pa ljudi i dalje tvrde da su Pele i Maradona, bolji od Messija i Ronalda.

[Felixians4]

Pa normalno da ce ostat. U trenucima kad su ti ljudi bili na vrhu, oni su bili sport. Nepostojanje socijalnih mreza i manjak eksponiranja njihovih konkurenata ih je diglo u bozanstvo.

pogodno tlo zbog lakše konkurencije i tada je bila ta zadnja zlatna era TV,pritom i na našim nacionalnim tv kućama,a valja reći da su baš ljudi bili navučeni pogotovo s ovih prostora i navikli na zlatne generacije u košarci,karizmatične tenisače(Živojinović,Ivanišević,Ančić) koje su "svi" voljeli/gotivili za razliku od Đokovića i Čilića, bila su to još friška post ratna doba i tako,razumljivo mi je to sve zajedno.

nije to naravno samo "ovdje" nego svukud u svijetu, no ovdje je kritična masa malena i čak je gotovo nemoguće normalno raspravljati jer su stari junaci Bogovi njihovim fanovima i aktivnim svjedocima tog doba.

osobno sam ko dijete navijo za schumija,al što,jest,jest, protiv činjenica ne možeš.

[emir18]

Glavna promjena za 2022. je sastav goriva koje mora sadržavati 10% etanola (E10), a proizvođači su inicijalno procijenili da će to uzrokovati gubitak od oko 20 konjskih snaga.

Ali prema nekim izvorima Ferrari je u suradnji sa Shellom, svojim dobavljačem goriva i maziva, uspio nadoknaditi taj zaostatak što bi uz uobičajeni skok u snazi zbog razvoja motora momčadi iz Maranella trebalo donijeti više snage nego 2021.

Marko tvrdi da je Honda, barem trenutno, i dalje slabija nego 2021. kada su uz Mercedes imali najjači motor.

“Honda naporno radi na adaptaciji,” rekao je Marko za Auto Motor und Sport.

[AshburtonG]

Pa normalno da ce ostat. U trenucima kad su ti ljudi bili na vrhu, oni su bili sport. Nepostojanje socijalnih mreza i manjak eksponiranja njihovih konkurenata ih je diglo u bozanstvo.

pogodno tlo zbog lakše konkurencije i tada je bila ta zadnja zlatna era TV,pritom i na našim nacionalnim tv kućama,a valja reći da su baš ljudi bili navučeni pogotovo s ovih prostora i navikli na zlatne generacije u košarci,karizmatične tenisače(Živojinović,Ivanišević,Ančić) koje su "svi" voljeli/gotivili za razliku od Đokovića i Čilića, bila su to još friška post ratna doba i tako,razumljivo mi je to sve zajedno.

nije to naravno samo "ovdje" nego svukud u svijetu, no ovdje je kritična masa malena i čak je gotovo nemoguće normalno raspravljati jer su stari junaci Bogovi njihovim fanovima i aktivnim svjedocima tog doba.

osobno sam ko dijete navijo za schumija,al što,jest,jest, protiv činjenica ne možeš.

Pa da. U osnovnoj kad sam bio, culo se samo sa Schumija, jos kod nas uglavnom prenosi bili na njemackim kanalima, gdje komentator onanise na Michaela tokom cijele trke. Cujes za njega i eventualno Barrichella ako mu uzme pobjedu/dvije tokom sezone.

Zbog toga ni Djokovic nikad nece dostic Federera i Nadala u tom smislu, a pogotovo ovog prvog. Covjek je bio par godina popularniji od sporta i svih ostalih tenisera zajedno. Tiger Woods isto tako. Od novijih primjera tu je Conor. UFC je bio mnogo manje eksponiran prije nego sto se on pojavio, a vise od 5 UFC boraca znali su nabrojat samo ljudi koji to fkt prate.

[tiffoso]

Glavna promjena za 2022. je sastav goriva koje mora sadržavati 10% etanola (E10), a proizvođači su inicijalno procijenili da će to uzrokovati gubitak od oko 20 konjskih snaga.

Ali prema nekim izvorima Ferrari je u suradnji sa Shellom, svojim dobavljačem goriva i maziva, uspio nadoknaditi taj zaostatak što bi uz uobičajeni skok u snazi zbog razvoja motora momčadi iz Maranella trebalo donijeti više snage nego 2021.

Marko tvrdi da je Honda, barem trenutno, i dalje slabija nego 2021. kada su uz Mercedes imali najjači motor.

“Honda naporno radi na adaptaciji,” rekao je Marko za Auto Motor und Sport.

Kod mene na automobilu je E10 - Benzin naznacen. Naravno, samo mi je trenutno dostupno u Njemackoj (vjerovatno ima i u Svedskoj, Nizozemskoj, Belgiji i mozda V. Britaniji, u Austriji nema). Motor radi fantasticno, smireno, osjeca se da je motor mnogo relaxiran i da naprosto uzivam u voznji.
Interesantno je to sto ja mogu sipati i E5 i E10, a stariji modeli ne bi trebali da sipaju E10.

To za Ferrari i Shell je vjerovatno istina, jer Shell ima vec odavno tu tehnologiju a znamo da su oni stari "drugovi".
Ja licno ocekujem da ce Ferrari se ukljuciti u borbu sa RB i Mercedesom, cak stavise mozda ugrabe na pocetku par pobjeda. Licno ih nakon Alda Coste smatram nesposobnima za nesto. Sve dobre inzenjere su otjerali i doveli idiote.

[emir18]

https://f1.pulsmedia.hr/63946/masi-i-to ... e-za-2022/
Masi i Tombazis odsutni iz FIA-ine organizacije za 2022

[jelle]

https://f1.pulsmedia.hr/63946/masi-i-to ... e-za-2022/
Masi i Tombazis odsutni iz FIA-ine organizacije za 2022

Mercedes priprema teren za ovu godinu ...nista neobicno od lopovskog tima ...ukloni dva covjeka koji nam mogu uticati na rezultate

[Evander]

Opet teorije zavjere

Oni, inace Masi odradio super posao i ne treba ga dirati

[darker10]

Treba njega maknut itekako, al ne zbog Mercedesa nego zbog svih

[Mokes]

[AshburtonG]

Kakva dominacija.

[isakovich]

Najveci šupak u istoriji F1



A o udaranju Hilla i Vilneva, da i ne govorimo.
Nikad takav šupak nece moci biti GOAT, sve da je 3 outa vise ostvario nego sto jeste.

A ti u historiji ovog foruma. Kakvi kompleksi u pm prelazi u sizofreniju.

[isakovich]

GOAT

Dok je bio aktivan i F1 je vrijedila necemu A tako I Ferrari.
Tektonske promjene pravila Fia napravi zbog Schumachera I Ferrarija.

[Evander]

Najveci šupak u istoriji F1



A o udaranju Hilla i Vilneva, da i ne govorimo.
Nikad takav šupak nece moci biti GOAT, sve da je 3 outa vise ostvario nego sto jeste.

A ti u historiji ovog foruma. Kakvi kompleksi u pm prelazi u sizofreniju.

Zato sto nisam baustelac koji se klanja ovom vozacu koji je bio najprljaviji i najbezobrazniji vozac na gridu ikad?

[RedBlue]

GOAT

Dok je bio aktivan i F1 je vrijedila necemu A tako I Ferrari.
Tektonske promjene pravila Fia napravi zbog Schumachera I Ferrarija.

Evo i sad prave zbog Hamiltona i Mercedesa, sve samo da bude gledanija. A sta se tek sprema od 2026 cuce se. Sljedeca sezona bi mogla biti jedna od zanimljivijih, konacno ocekujemo i Ferari da se prikljuci borbi ako nista za podijume konstantno. Mclaren i Alpina isto tako, nadam se da ce se pribliziti koliko toliko. Aston Martin bi mogao biti pozitivno iznenadjenje. Borba u sredini grida ce biti bas zestoka.