Formula 1

[isakovich]

Forca Ferrari,3. mjesto na gridu,uspjesna sezona,bitno je bilo zavrsiti u Top 3 ekipe,a nova sezona samo sto nije.

[akisarajevo92]

90% vozaca nove generacije izgledaju kao gejmeri

[Evander]

Za sve one koji misle da je danasnja voznja F1 kao voznja simulatora.

[KapitenK]

[neurofunk]

90% vozaca nove generacije izgledaju kao gejmeri

Zato sto to i jesu. Leclerc, Norris, Albon, Russel svi strimuju.

[neurofunk]

Što više razmisljam o incidentu, sve vise mislim da tu nema bas neke kontraverze. Masi se samo zajebo što nije pustio sve vozače koji zaostaju cijeli krug i tu je ispalo ko da se nešto štima.

Ali evo, i da je pustio sve vozače, ne vidim kako bi to utjecalo na ishod trke. Hamilton je bio osuđen na propast onog trenutka kad nije stavio nove gume. Čak evo i ovaj radio iznad koji je postavio KapitenK sve govori. Po glasu i Hamiltona i Bona se može puno toga zaključiti. Oni su znali da je kraj kad je Max stavio softs.

[IlCapitano]

Što više razmisljam o incidentu, sve vise mislim da tu nema bas neke kontraverze. Masi se samo zajebo što nije pustio sve vozače koji zaostaju cijeli krug i tu je ispalo ko da se nešto štima.

Ali evo, i da je pustio sve vozače, ne vidim kako bi to utjecalo na ishod trke. Hamilton je bio osuđen na propast onog trenutka kad nije stavio nove gume. Čak evo i ovaj radio iznad koji je postavio KapitenK sve govori. Po glasu i Hamiltona i Bona se može puno toga zaključiti. Oni su znali da je kraj kad je Max stavio softs.

Slažem se.

Čitava zbrka je nastala iz toga da je Masi pokušao izmisliti toplu vodu sa prvobitnom odlukom da ne pusti nikog od ovih zaostalih auta. Da je jednostavno odmah rekao da to urade sve bi bilo završeno uredno i ostalo bi vremena da se ova dvojica utrkuju.

Prvo je predugo čekao da kaže da neće prolaziti zaostala auta, pa onda dok su se iz RB žalili, pa tek onda je pustio samo onih 5. Ishod bi po meni bio isti, samo je baš nakaradno urađeno.

[Evander]

Što više razmisljam o incidentu, sve vise mislim da tu nema bas neke kontraverze. Masi se samo zajebo što nije pustio sve vozače koji zaostaju cijeli krug i tu je ispalo ko da se nešto štima.

Ali evo, i da je pustio sve vozače, ne vidim kako bi to utjecalo na ishod trke. Hamilton je bio osuđen na propast onog trenutka kad nije stavio nove gume. Čak evo i ovaj radio iznad koji je postavio KapitenK sve govori. Po glasu i Hamiltona i Bona se može puno toga zaključiti. Oni su znali da je kraj kad je Max stavio softs.

SAMO to se zajebao? To ti je samo?
Pa to i jeste kljuc i jeste najspornije. Po kojem pravilu Sainz nije bio iza Verstapena na startu? Pustaju one izmedju Hamitlona i Maxa, ali ne i one izmedju Maxa i Sainza. Totalno neregularno.
Ili su morali propustiti sve vozace i krenuti na taj nacin, a za sta nije bilo vremena i trka bi se zavrsila pod SC, ili su morali odmah prekinuti utrku i pokazati crvene zastave i kasnije nastaviti svih 5 krugova.

[Epidaurus]

Što više razmisljam o incidentu, sve vise mislim da tu nema bas neke kontraverze. Masi se samo zajebo što nije pustio sve vozače koji zaostaju cijeli krug i tu je ispalo ko da se nešto štima.

Ali evo, i da je pustio sve vozače, ne vidim kako bi to utjecalo na ishod trke. Hamilton je bio osuđen na propast onog trenutka kad nije stavio nove gume. Čak evo i ovaj radio iznad koji je postavio KapitenK sve govori. Po glasu i Hamiltona i Bona se može puno toga zaključiti. Oni su znali da je kraj kad je Max stavio softs.

Da je to uradjeno trka bi zavrsila pod SC i Hamilton bi bio prvak. Daleko najbolja opcija po mom misljenju bi bila da je odmah po udesu Latifija bio RF i onda pusti ovu dvojicu 5 krugova da se pobiju za prvaka i ne bi bilo nikakvih kontraverzi.

[dinoo]

Što više razmisljam o incidentu, sve vise mislim da tu nema bas neke kontraverze. Masi se samo zajebo što nije pustio sve vozače koji zaostaju cijeli krug i tu je ispalo ko da se nešto štima.

Ali evo, i da je pustio sve vozače, ne vidim kako bi to utjecalo na ishod trke. Hamilton je bio osuđen na propast onog trenutka kad nije stavio nove gume. Čak evo i ovaj radio iznad koji je postavio KapitenK sve govori. Po glasu i Hamiltona i Bona se može puno toga zaključiti. Oni su znali da je kraj kad je Max stavio softs.

Da je to uradjeno trka bi zavrsila pod SC i Hamilton bi bio prvak. Daleko najbolja opcija po mom misljenju bi bila da je odmah po udesu Latifija bio RF i onda pusti ovu dvojicu 5 krugova da se pobiju za prvaka i ne bi bilo nikakvih kontraverzi.

Da li bi hamilton u tom slucaju (red flag) imao pravo na nove gume?

[Evander]

Da, imao bi.

[Epidaurus]

Što više razmisljam o incidentu, sve vise mislim da tu nema bas neke kontraverze. Masi se samo zajebo što nije pustio sve vozače koji zaostaju cijeli krug i tu je ispalo ko da se nešto štima.

Ali evo, i da je pustio sve vozače, ne vidim kako bi to utjecalo na ishod trke. Hamilton je bio osuđen na propast onog trenutka kad nije stavio nove gume. Čak evo i ovaj radio iznad koji je postavio KapitenK sve govori. Po glasu i Hamiltona i Bona se može puno toga zaključiti. Oni su znali da je kraj kad je Max stavio softs.

Da je to uradjeno trka bi zavrsila pod SC i Hamilton bi bio prvak. Daleko najbolja opcija po mom misljenju bi bila da je odmah po udesu Latifija bio RF i onda pusti ovu dvojicu 5 krugova da se pobiju za prvaka i ne bi bilo nikakvih kontraverzi.

Da li bi hamilton u tom slucaju (red flag) imao pravo na nove gume?

Da. Isto kao sto je Max imao pravo utrku prije.

[Tiktaktoe]

Nije moglo ljepse od ovako, jedino da je placi pukla guma 200 m prije cilja...

[IlCapitano]

Što više razmisljam o incidentu, sve vise mislim da tu nema bas neke kontraverze. Masi se samo zajebo što nije pustio sve vozače koji zaostaju cijeli krug i tu je ispalo ko da se nešto štima.

Ali evo, i da je pustio sve vozače, ne vidim kako bi to utjecalo na ishod trke. Hamilton je bio osuđen na propast onog trenutka kad nije stavio nove gume. Čak evo i ovaj radio iznad koji je postavio KapitenK sve govori. Po glasu i Hamiltona i Bona se može puno toga zaključiti. Oni su znali da je kraj kad je Max stavio softs.

Da je to uradjeno trka bi zavrsila pod SC i Hamilton bi bio prvak. Daleko najbolja opcija po mom misljenju bi bila da je odmah po udesu Latifija bio RF i onda pusti ovu dvojicu 5 krugova da se pobiju za prvaka i ne bi bilo nikakvih kontraverzi.

Da je urađeno odmah ne bi trka završila pod SC. Prošao je čitav krug između prvobitne objave da neće biti dozvoljen prolaz zaostalim autima i kasnije odobravanja samo ovima između Maxa i Lewisa.

Zašto je nefer prema Lewisu da prođe ovih 4-5, a nije prema Maxu da niko ne prolazi? Da je odmah donio odluku kao u svakoj drugoj trci dobili bi isti ishod jer bi stigli svi proći.

Elemenata za RF nije bilo jer je barijera bila ok i udes je očišćen za par krugova. Dosad je RF išao za veće probleme.

[dinoo]

Najgore sto sudije mogu raditi (u bilo kojem sportu) je ulazak u kompenzacije. A taj izmisljeni trkaci krug neki dan mi lici na kompenzaciju za nekaznjavanje hamiltona iz prvog kruga i ono ogromno sjecenje sikane.
Da ne ulazimo sada ponovo jel mu ovaj ostavio prostor ili nije, da ga je izgurao onda kazni maxa za guranje.
Kompenzacija za kompenzacijom.

[Evander]

Što više razmisljam o incidentu, sve vise mislim da tu nema bas neke kontraverze. Masi se samo zajebo što nije pustio sve vozače koji zaostaju cijeli krug i tu je ispalo ko da se nešto štima.

Ali evo, i da je pustio sve vozače, ne vidim kako bi to utjecalo na ishod trke. Hamilton je bio osuđen na propast onog trenutka kad nije stavio nove gume. Čak evo i ovaj radio iznad koji je postavio KapitenK sve govori. Po glasu i Hamiltona i Bona se može puno toga zaključiti. Oni su znali da je kraj kad je Max stavio softs.

Da je to uradjeno trka bi zavrsila pod SC i Hamilton bi bio prvak. Daleko najbolja opcija po mom misljenju bi bila da je odmah po udesu Latifija bio RF i onda pusti ovu dvojicu 5 krugova da se pobiju za prvaka i ne bi bilo nikakvih kontraverzi.

Da je urađeno odmah ne bi trka završila pod SC. Prošao je čitav krug između prvobitne objave da neće biti dozvoljen prolaz zaostalim autima i kasnije odobravanja samo ovima između Maxa i Lewisa.

Zašto je nefer prema Lewisu da prođe ovih 4-5, a nije prema Maxu da niko ne prolazi? Da je odmah donio odluku kao u svakoj drugoj trci dobili bi isti ishod jer bi stigli svi proći.

Elemenata za RF nije bilo jer je barijera bila ok i udes je očišćen za par krugova. Dosad je RF išao za veće probleme.

Prvo nauci pravila, kad se propustaju zaostali vozaci. Nikad se ne propustaju odmah, nego pred odlazak SC, onda se zaostali vozaci vracaju u krug, sto bi u ovom slucaju znacilo i kraj utrke. Ovo sve sto je uradjeno, bilo je mimo pravilnika.
Jednostavno, utrka se trebala zavrsiti pod SC, kad vec nije bila prekinuta. Sve mimo toga, apsulutno je neregularno.
Gdje ti je u svoj prizi Sainz? Izmedju njega i Maxa, ostali su zaostali vozaci. Nije ovo bila samo utrka Hamiltona i Maxa, odnosno jeste za FIA, koja je ocito odlucila kome na kraju da pokloni titulu.

[Epidaurus]

Što više razmisljam o incidentu, sve vise mislim da tu nema bas neke kontraverze. Masi se samo zajebo što nije pustio sve vozače koji zaostaju cijeli krug i tu je ispalo ko da se nešto štima.

Ali evo, i da je pustio sve vozače, ne vidim kako bi to utjecalo na ishod trke. Hamilton je bio osuđen na propast onog trenutka kad nije stavio nove gume. Čak evo i ovaj radio iznad koji je postavio KapitenK sve govori. Po glasu i Hamiltona i Bona se može puno toga zaključiti. Oni su znali da je kraj kad je Max stavio softs.

Da je to uradjeno trka bi zavrsila pod SC i Hamilton bi bio prvak. Daleko najbolja opcija po mom misljenju bi bila da je odmah po udesu Latifija bio RF i onda pusti ovu dvojicu 5 krugova da se pobiju za prvaka i ne bi bilo nikakvih kontraverzi.

Da je urađeno odmah ne bi trka završila pod SC. Prošao je čitav krug između prvobitne objave da neće biti dozvoljen prolaz zaostalim autima i kasnije odobravanja samo ovima između Maxa i Lewisa.

Zašto je nefer prema Lewisu da prođe ovih 4-5, a nije prema Maxu da niko ne prolazi? Da je odmah donio odluku kao u svakoj drugoj trci dobili bi isti ishod jer bi stigli svi proći.

Elemenata za RF nije bilo jer je barijera bila ok i udes je očišćen za par krugova. Dosad je RF išao za veće probleme.

Pa da je odmah pusteno da se odradi unlap i formiranje poretka onda ne bi bilo nikakvih problema. Ovako je samo haos napravljen sa prvobitnom odlukom i onda jos veci sa dodatnom da samo ova 4 bolida izmedju Maxa i Lewisa mogu zaobici SC.

U Arabiji je cini mi se bio jedan od RFova i bez da je branik bio ostecen. U ovakvoj situaciji bi to vrlo vjerovatno i bila najbolja odluka jer bi time dobio i razrjesenje titule samim trkanjem dvojice najboljih. Imao si udes 5 krugova do kraja trke koja odlucuje titulu i staza je ociscena tek jedan krug prije kraja. Kad su vec isli na to da stvore dramu, onda bi puno veci dozivljaj bio trkanje ove dvojice 5 krugova umjesto jednog. Ovako su prvom glupom odlukom, pa onda drugom jos imbecilnijom napravili haos.

[IlCapitano]

Da je to uradjeno trka bi zavrsila pod SC i Hamilton bi bio prvak. Daleko najbolja opcija po mom misljenju bi bila da je odmah po udesu Latifija bio RF i onda pusti ovu dvojicu 5 krugova da se pobiju za prvaka i ne bi bilo nikakvih kontraverzi.

Da je urađeno odmah ne bi trka završila pod SC. Prošao je čitav krug između prvobitne objave da neće biti dozvoljen prolaz zaostalim autima i kasnije odobravanja samo ovima između Maxa i Lewisa.

Zašto je nefer prema Lewisu da prođe ovih 4-5, a nije prema Maxu da niko ne prolazi? Da je odmah donio odluku kao u svakoj drugoj trci dobili bi isti ishod jer bi stigli svi proći.

Elemenata za RF nije bilo jer je barijera bila ok i udes je očišćen za par krugova. Dosad je RF išao za veće probleme.

Prvo nauci pravila, kad se propustaju zaostali vozaci. Nikad se ne propustaju odmah, nego pred odlazak SC, onda se zaostali vozaci vracaju u krug, sto bi u ovom slucaju znacilo i kraj utrke. Ovo sve sto je uradjeno, bilo je mimo pravilnika.
Jednostavno, utrka se trebala zavrsiti pod SC, kad vec nije bila prekinuta. Sve mimo toga, apsulutno je neregularno.
Gdje ti je u svoj prizi Sainz? Izmedju njega i Maxa, ostali su zaostali vozaci. Nije ovo bila samo utrka Hamiltona i Maxa, odnosno jeste za FIA, koja je ocito odlucila kome na kraju da pokloni titulu.

Udes je očišćen skoro 3 kruga prije kraja, jedini razlog zašto je trebalo završiti pod SC je da bi Hamilton dobio titulu

SC je završio 2 kruga prije kraja, tj 1.5 jer su bili već skoro pred ciljem. Da je pustio odmah normalno da zaostala auta prođu, da nije odugovlačio i donio prvobitnu odluku da ne prolaze sve bi bilo normalno, regularno i imali bi vremena da se trkaju. Zaostala auta bi prošla malo prije kraja SC (po tim pravilima koja citiraš) i opet bi ostao krug da Max uradi što je i uradio.

OK bi bilo da su 'poklonili' Lewisu titulu prvobitnom odlukom, ali nije ok da su je poklonili Maxu

Sainza niko ne spominje jer ne bi bio faktor.

Da je to uradjeno trka bi zavrsila pod SC i Hamilton bi bio prvak. Daleko najbolja opcija po mom misljenju bi bila da je odmah po udesu Latifija bio RF i onda pusti ovu dvojicu 5 krugova da se pobiju za prvaka i ne bi bilo nikakvih kontraverzi.

Da je urađeno odmah ne bi trka završila pod SC. Prošao je čitav krug između prvobitne objave da neće biti dozvoljen prolaz zaostalim autima i kasnije odobravanja samo ovima između Maxa i Lewisa.

Zašto je nefer prema Lewisu da prođe ovih 4-5, a nije prema Maxu da niko ne prolazi? Da je odmah donio odluku kao u svakoj drugoj trci dobili bi isti ishod jer bi stigli svi proći.

Elemenata za RF nije bilo jer je barijera bila ok i udes je očišćen za par krugova. Dosad je RF išao za veće probleme.

Pa da je odmah pusteno da se odradi unlap i formiranje poretka onda ne bi bilo nikakvih problema. Ovako je samo haos napravljen sa prvobitnom odlukom i onda jos veci sa dodatnom da samo ova 4 bolida izmedju Maxa i Lewisa mogu zaobici SC.

U Arabiji je cini mi se bio jedan od RFova i bez da je branik bio ostecen. U ovakvoj situaciji bi to vrlo vjerovatno i bila najbolja odluka jer bi time dobio i razrjesenje titule samim trkanjem dvojice najboljih. Imao si udes 5 krugova do kraja trke koja odlucuje titulu i staza je ociscena tek jedan krug prije kraja. Kad su vec isli na to da stvore dramu, onda bi puno veci dozivljaj bio trkanje ove dvojice 5 krugova umjesto jednog. Ovako su prvom glupom odlukom, pa onda drugom jos imbecilnijom napravili haos.

S tim se slažem, cirkus jeste napravljen i ni meni nije bilo ništa jasno 10-15 sekundi dok sam pohvatao sve što se dešava, ali prvo je Max bio oštećen odlukom da ne prolaze auta, pa onda Lewis. Da je odmah donio odluku kao u svakoj drugoj trci ne bi bilo kontroverze, ali mislim da bi ga Max svakako uzeo.

[Epidaurus]

Da je urađeno odmah ne bi trka završila pod SC. Prošao je čitav krug između prvobitne objave da neće biti dozvoljen prolaz zaostalim autima i kasnije odobravanja samo ovima između Maxa i Lewisa.

Zašto je nefer prema Lewisu da prođe ovih 4-5, a nije prema Maxu da niko ne prolazi? Da je odmah donio odluku kao u svakoj drugoj trci dobili bi isti ishod jer bi stigli svi proći.

Elemenata za RF nije bilo jer je barijera bila ok i udes je očišćen za par krugova. Dosad je RF išao za veće probleme.

Prvo nauci pravila, kad se propustaju zaostali vozaci. Nikad se ne propustaju odmah, nego pred odlazak SC, onda se zaostali vozaci vracaju u krug, sto bi u ovom slucaju znacilo i kraj utrke. Ovo sve sto je uradjeno, bilo je mimo pravilnika.
Jednostavno, utrka se trebala zavrsiti pod SC, kad vec nije bila prekinuta. Sve mimo toga, apsulutno je neregularno.
Gdje ti je u svoj prizi Sainz? Izmedju njega i Maxa, ostali su zaostali vozaci. Nije ovo bila samo utrka Hamiltona i Maxa, odnosno jeste za FIA, koja je ocito odlucila kome na kraju da pokloni titulu.

Udes je očišćen skoro 3 kruga prije kraja, jedini razlog zašto je trebalo završiti pod SC je da bi Hamilton dobio titulu

SC je završio 2 kruga prije kraja, tj 1.5 jer su bili već skoro pred ciljem. Da je pustio odmah normalno da zaostala auta prođu, da nije odugovlačio i donio prvobitnu odluku da ne prolaze sve bi bilo normalno, regularno i imali bi vremena da se trkaju. Zaostala auta bi prošla malo prije kraja SC (po tim pravilima koja citiraš) i opet bi ostao krug da Max uradi što je i uradio.

OK bi bilo da su 'poklonili' Lewisu titulu prvobitnom odlukom, ali nije ok da su je poklonili Maxu

Sainza niko ne spominje jer ne bi bio faktor.

Da je urađeno odmah ne bi trka završila pod SC. Prošao je čitav krug između prvobitne objave da neće biti dozvoljen prolaz zaostalim autima i kasnije odobravanja samo ovima između Maxa i Lewisa.

Zašto je nefer prema Lewisu da prođe ovih 4-5, a nije prema Maxu da niko ne prolazi? Da je odmah donio odluku kao u svakoj drugoj trci dobili bi isti ishod jer bi stigli svi proći.

Elemenata za RF nije bilo jer je barijera bila ok i udes je očišćen za par krugova. Dosad je RF išao za veće probleme.

Pa da je odmah pusteno da se odradi unlap i formiranje poretka onda ne bi bilo nikakvih problema. Ovako je samo haos napravljen sa prvobitnom odlukom i onda jos veci sa dodatnom da samo ova 4 bolida izmedju Maxa i Lewisa mogu zaobici SC.

U Arabiji je cini mi se bio jedan od RFova i bez da je branik bio ostecen. U ovakvoj situaciji bi to vrlo vjerovatno i bila najbolja odluka jer bi time dobio i razrjesenje titule samim trkanjem dvojice najboljih. Imao si udes 5 krugova do kraja trke koja odlucuje titulu i staza je ociscena tek jedan krug prije kraja. Kad su vec isli na to da stvore dramu, onda bi puno veci dozivljaj bio trkanje ove dvojice 5 krugova umjesto jednog. Ovako su prvom glupom odlukom, pa onda drugom jos imbecilnijom napravili haos.

S tim se slažem, cirkus jeste napravljen i ni meni nije bilo ništa jasno 10-15 sekundi dok sam pohvatao sve što se dešava, ali prvo je Max bio oštećen odlukom da ne prolaze auta, pa onda Lewis. Da je odmah donio odluku kao u svakoj drugoj trci ne bi bilo kontroverze, ali mislim da bi ga Max svakako uzeo.

Sa novim gumama svakako da bi ga uzeo, to nije bilo ni sporno. Meni je iskreno fascinantno da je Ham uopce uspio drzati 11 sekundi prednosti sa puno starijim gumama nakon onog VSC. CIni mi se da je prije tog VSC bilo oko 20ak sekundi prednosti, a Max nakon promjene guma uspijeva skinuti tek nekih 10ak sekundi u 15-16 krugova. Strasan nivo je prezentovao Ham u nedjelju. U slucaju RFa i novih guma za obojicu cisto sumnjam da bi ga Max mogao dobiti.

[Jakobsen91]

3,5 kruga prije kraja su prikazali da je bolid Latifija vec na masini, i da se iznosi sa staze a na stazi je bila neka bijela materija, kojom su cistili ili sta vec radili. Masi je vec u tom trenutku mogao pustiti da se krene s procedurom vracanja zaostalih vozaca u isti krug (to je i Alonso pricao svom izenjeru). Ali ne, vozikalo se puna 2 kruga, dok su skontali sta ce i kako ce. Pod sc krug traje vjerovatno duplo duze, tako da su 5 min izgubili. Samo ne znam kako bi kasnije RB-u objasnili da su 3,5 kruga bacili u prazno.