Automobili, motori...

[Centre forward]

Šta misliš o ovom modelu i motoru 2.2 ?

https://www.olx.ba/artikal/34162242/peu ... xenon-led/

Hvala na odgovoru.

Dalmi ti je filijala Kramara pa otvori cetvere oci ako budes isao gledat vozilo kod njih.

A zašto bi bio problem ako je "filijala" Kramara ?

Pitam jer mi fakat nije jasno, da li je taj Kramar nekakva elita ili su prevaranti na nivou, što kaže Gidra Bojanić.

Masa ljudi kad prodaju auto baš naglašavaju "kupljeno u Kramaru".

[StrikeWarzone]

Šta misliš o ovom modelu i motoru 2.2 ?

https://www.olx.ba/artikal/34162242/peu ... xenon-led/

Hvala na odgovoru.

Dalmi ti je filijala Kramara pa otvori cetvere oci ako budes isao gledat vozilo kod njih.

A zašto bi bio problem ako je "filijala" Kramara ?

Pitam jer mi fakat nije jasno, da li je taj Kramar nekakva elita ili su prevaranti na nivou, što kaže Gidra Bojanić.

Masa ljudi kad prodaju auto baš naglašavaju "kupljeno u Kramaru".

Sve kuce u nasoj zemlji pretezno uvoze auta iz Francuske i Belgije, rijetko koje zaluta iz Njemacke. Pogotovo Kramar.
Ta auta u Francuskoj se pretezno koriste na komercijali, dostavi,taxiju,autoskoli i na teretu,slabo koje je iz privatnog vlasnistva. Kad malo bolje pogledas, vidis da su im 80% auta bijela ili crna, rijetko koje ima drugu boju. Problem broj 2, u Francuskoj i Belgiji su dosta vece muljaze s kilometrazom jer tamo zakon nije strog kao u Njemackoj npr. po pitanju vracanja kilometara.
Solucija problema je "Carvertical" aplikacija koja ima bazu podataka sirom Evrope o nesrecama,povezana je s autoosiguranjima, ima uvid u kilometrazu,udese i havarije.Polako ali sigurno se staje Kramaru i ostalim sverc autokucama u kraj.

[Asteriks]

Cak se u Njemackoj ozbiljno manipulise kilometrazom. Imas clanak ADAC-a, gdje njemacka policija pretpostavlja da je na svakom trecem polovnjaku odradjeno vracanje km.

U umrezene baze unose se podaci vozila tek od prvog opceg pregleda, sto se recimo praktikuje nakon trece godine. Do tada se vec dogode razne manipulacije.

Najveca akcija po pitanju ovog problema organizovana je 2012. Imas onda ono hapsenje vlasnika chip tuning firme u Ausburgu, koji je bio uvezan sa taksistima, autokucama itd. znaci cijeli jedan lanac profitera. I taj vlasnik dobio uslovno 20-ak mjeseci i neku sicu da plati u dobrotvorne svrhe.

Krivotvore se i pecati servisa pa je potrebno otici direktno u ovlasteni da se provjeri servisna.

Nekad imas vozilo sa originalnih 180k na satu koje je duplo losije od istog modela sa 250k. Znaci briga vlasnika, redovni servisi, preventini zahvati itd.

[Robbery1946]

Zna li neko koliko bi kostao set kvacila i ruke za fiat punta 1.7?

[reds]

https://www.olx.ba/artikal/41033030/peu ... hK3bMFoKqU

https://www.olx.ba/artikal/40765400/for ... MU5pH7C8z4

Odluka je pala na jedno od ova dva (ne pitajte zašto ). Pretpostavljam da prednost ide Focusu?

Obzirom da ste mi vi komentarisali neki dan, a svaki komentar i od ostalih je dobro došao.

[bombaysaphire]

https://www.olx.ba/artikal/41033030/peu ... hK3bMFoKqU

https://www.olx.ba/artikal/40765400/for ... MU5pH7C8z4

Odluka je pala na jedno od ova dva (ne pitajte zašto ). Pretpostavljam da prednost ide Focusu?

Obzirom da ste mi vi komentarisali neki dan, a svaki komentar i od ostalih je dobro došao.

Prednost dajem Fordu , i ako ga uzmeš sviju ti onaj volan presvuci kako valja , nemoj žaliti

[reds]

Prednost dajem Fordu , i ako ga uzmeš sviju ti onaj volan presvuci kako valja , nemoj žaliti

Hvala ti. Biće urađeno ako padne Ford.

[Centre forward]

Ja sam zaljubljen u Focusa (facelift doduše) , pa je moj komentar ovdje suvišan

Šalim se. Kad se sve sabere i oduzme Focus naravno. Prvo, jer je VEĆA klasa auta. Njegov Lav pandan je 307. Drugo, motor u Peugeotu je ovaj od 80 KW. Imali su problema sa začepljenjima uljnih kanala gdje je prvo stradala turbina a kasnije i ostali vitalni dijelovi motora. Najviše ga je "ubijala" neredovna zamjena ulja, a nikad kod polovnjaka ne znaš kad ga je mijenjao, i da li je sip'o čistu sintetiku 5w30 što je obaveza za ovaj motor. Konstrukcijska greška koja je riješena negdje 2008 godine. Isti ti motori se nalaze i u Fordu, odnosno zajedno su ga razvijali kao odgovor na TDI.

Kvaliteta enterijera kod Focusa MK2 nije na zavidnom nivou, kao recimo u Golfu ili Meganu. Mada, po ovim slikama mi se čini u dosta dobrom stanju. Ako se pokaže mehanički ispravnim, nije loš izbor.

[reds]

Ja sam zaljubljen u Focusa (facelift doduše) , pa je moj komentar ovdje suvišan

Šalim se. Kad se sve sabere i oduzme Focus naravno. Prvo, jer je VEĆA klasa auta. Njegov Lav pandan je 307. Drugo, motor u Peugeotu je ovaj od 80 KW. Imali su problema sa začepljenjima uljnih kanala gdje je prvo stradala turbina a kasnije i ostali vitalni dijelovi motora. Najviše ga je "ubijala" neredovna zamjena ulja, a nikad kod polovnjaka ne znaš kad ga je mijenjao, i da li je sip'o čistu sintetiku 5w30 što je obaveza za ovaj motor. Konstrukcijska greška koja je riješena negdje 2008 godine. Isti ti motori se nalaze i u Fordu, odnosno zajedno su ga razvijali kao odgovor na TDI.

Kvaliteta enterijera kod Focusa MK2 nije na zavidnom nivou, kao recimo u Golfu ili Meganu. Mada, po ovim slikama mi se čini u dosta dobrom stanju. Ako se pokaže mehanički ispravnim, nije loš izbor.

Jasno. Hvala ti druže puno još jednom.

[Asteriks]

[bombaysaphire]

Vidio sam neki dan Golfa VIII , drug iz Njemačke došao i stvarno dobro izgleda onako iz prve , pogotovo unutrašnjost

Dacia Sandero 8 pozicija
Konstantno napreduju , fino opreme dođe...

[VelaHavle]

VW

[Centre forward]

Malo ti na klixu pa ga i ovdje haman blatiš.

Šta god mi pričali i pisali ovdje, te da oproste moja pedagoška načela, VW-u se na čelu s Golfom svi mogu saget'.

ID3 je počeo novu eru. Golf novog doba bukvalno, spreman da pokori svijet.

[Asteriks]

Da se utvrdi stivo i pomenu veliki igraci auto industrije za npr. proslu godinu...

U prvim sedmicama 2020. godine auto-industrija sumira rezultate iz prošle godine, pa su se pojavile i prve top liste najprodavanijih brendova.

I dok će Volkswagen kao grupacija najvjerovatnije završiti na prvoj poziciji na svijetu po broju prodatih automobila, uključujući teretna i laka privredna vozila, ako se posmatraju samo automobilske marke, Toyota drži ubjedljivo prvu poziciju

Inace gledano ponaosob, Corolla cini cuda.

[VelaHavle]

Malo ti na klixu pa ga i ovdje haman blatiš.

Šta god mi pričali i pisali ovdje, te da oproste moja pedagoška načela, VW-u se na čelu s Golfom svi mogu saget'.

ID3 je počeo novu eru. Golf novog doba bukvalno, spreman da pokori svijet.

VW nikad vise neche u moju kolekciju

Teska je zapocela eru elektricnih vozila. Tesla pa svi ostali. Zoe od Renoa, predobro auto. Nissan Leaf, isto tako. VW nakon 5-6 godina tek izbacuje EV. Heloooouuuuuu

[Centre forward]

VW je još u Golf MK1 ugradjiv'o električni motor. Malo je falilo da ga Tesla i zapamti, onaj pravi, na Nikolu mislim.

Pa ni Pfizer prve vakcine nije testir'o na ljudima. Zato postoje pokusni kunići, pa ako prodje ide masovna hiperprodukcija.

VW je sa ID3 osvojio Norvešku i Holandiju, haman dva najbitnija tržišta za EV. Sad idu dalje. I, da, moraš malo pustit' i Francuze, ipak su oni br. 2 u Evropi.

[Asteriks]

Ameri su prosle godine vecinom vozili il domace il Japance.

[VelaHavle]

VW je još u Golf MK1 ugradjiv'o električni motor. Malo je falilo da ga Tesla i zapamti, onaj pravi, na Nikolu mislim.

Pa ni Pfizer prve vakcine nije testir'o na ljudima. Zato postoje pokusni kunići, pa ako prodje ide masovna hiperprodukcija.

VW je sa ID3 osvojio Norvešku i Holandiju, haman dva najbitnija tržišta za EV. Sad idu dalje. I, da, moraš malo pustit' i Francuze, ipak su oni br. 2 u Evropi.

Ma to ti je sve mala maca

[VelaHavle]

Ameri su prosle godine vecinom vozili il domace il Japance.

Kako je lijepo vidjeti VW ne na vrhu!

[Centre forward]

Sačekaćemo još koji dan dok izadju cifre za najvažnije automobilsko tržište na svijetu.