Automobili, motori...

[semcho]

Da, to si u pravu, vecinom ljudi gledaju fugu vrata, sto je i u redu, treba da je ista od pocetka do vrha, naravno ako je udarano, 95% nece biti ista fuga, tako i hauba, ljudi koji se jos vise razumiju znaju jos caka, kao moj badžoni recimo

[VelaHavle]

Samo dvoja vrata.

Jest da imam osjećaj da mi laju kad povezem 2+ osoba.

Je l najnovija verzija ili starija?

[semcho]

Rodica mi vozi Daewoo Tico, to auto ima oko 700 kubika, stvarno ne trosi puno, medjutim, kako ga je kupila, promjenila je svasta nesta, jutros vodena pumpa, da bi me majstor nazvao i reko da je otisao i neki semering jer pusta ulje i mikro remen pri kraju. Pa brate ne mogu da vjerujem fkt, ulozila je dosad u njega ne znam koliko, jel moguce da taj model nije pouzdan kao ostali, ustvari kakav je Daewoo uopste ko auto?

[Derdiyok]

Trebao bih da balansiram gume na autu ali nema rupe na felgama. Gdje bih mogao otići da završim to?

Ikić & Co ?

[semcho]

jel skupo Sava 175/60/14 62km?

[Asteriks]

Bjer semcho cojece, kako ce 60-ak KM biti mnogo za novu gumu tih dimenzija.

Imas jeftinije verzije tipa Protekta skrpljenog negdje u hambaru, gdje ti sara ostane na cesti cim vani izbije preko 20 stepeni, kineski Cachland, anonimni Starfire itd., al shvati da ces trebati nevjerovatne vjestine pri zanosenju, koje vreba iza svakih 80 km/h.

[Derdiyok]

Bjer semcho cojece, kako ce 60-ak KM biti mnogo za novu gumu tih dimenzija.

Imas jeftinije verzije tipa Protekta skrpljenog negdje u hambaru, gdje ti sara ostane na cesti cim vani izbije preko 20 stepeni, kineski Cachland, anonimni Starfire itd., al shvati da ces trebati nevjerovatne vjestine pri zanosenju, koje vreba iza svakih 80 km/h.

Meni se to nedavno desilo kad sam promjenio auto. Na njemu došle sve 4 protekt gume, dobio i 4 ljetne.

Sreća pa mi se desilo u blizini kuće, ne daj Bože negdje u pizdićima. Bolje onda da uzme i polovne zimske, nek izdrže jednu zimu makar nego protekt. Vidiš kakvo je vrijeme kod nas. Ne daj Bože u brzoj vožnji da se šta još desi.

Semcho provjeri ti cijenu Dunlop guma pa usporedi sa Savinom cijenom i vidjećeš jel puno

[semcho]

Ma znam da nije puno, samo se hvalim da sam nasao jeftino

[Asteriks]

U Jugoistočnoj Evropi (JIE) prošle godine je proizvodeno 629.014 vozila prema podacima Međunarodne organizacije proizvođača motornih vozila (OICA), piše BiznisInfo. Ovo predstavlja skoro 3 posto svih vozila proizvedenih u Evropi i 0,6 posto globalne proizvodnje.
Rast proizvodnje prošle godine u JIE od 9,7 posto nadmašuje prosječan evropski rast od 3,1 posto i globalni rast od 2,4 posto, navodi se u izvještaju analitičke kuće SeeNews.
Dok se skoro sve zemlje regiona bave proizvodnjom dijelova za automobile, cijela vozila se proizvode ili sklapaju u tri države: Rumuniji, Sloveniji i Srbiji, dok je u Bugarskoj propalo nekoliko pokušaja pokretanja proizvodnje.

Region JIE uključuje Albaniju, Bosnu i Hercegovinu, Bugarsku, Hrvatsku, Kosovo, Makedoniju, Moldaviju, Crnu Goru, Rumuniju, Srbiju i Sloveniju. Rumunija je apsolutni lider u regionu JIE s 359.240 vozila proizvedenih prošle godine.

Automobilska industrija u Rumuniji sastoji se od dva glavna proizvođača putničkih vozila – Dacia i Ford, te još nekoliko s ograničenom proizvodnjom i više od 600 proizvođača dijelova i opreme. Ovaj sektor učestvuje s 13 posto u rumunskom GDP-u i osigurava posao za 200.000 ljudi. Rumunija je lider i u proizvodnju dijelova za vozila i generalno se smatra regionalnim čvorištem autoindustrije. Rumunska Dacia navjeća je kompanija u regionu, ne samo u autoindustriji već generalno. Uvođenjem novog Fordovog modela EcoSport očekuje se novi rast ove godine. Rumunija je koncentrisala proizvodnju na nisko-budžetna vozila.

Slovenija je prošle godine proizvela 189.852 automobila, što je 42 posto više nego godinu ranije. U Slovenije je lani proizvedeno 30,2 posto svih vozila u JIE, odnosno 1 posto svih vozila u Evropi. Automobilska industrija generiše 10 posto BDP-a i 12,5 posto izvoza.

Revoz d.d. je glavni proizvođač u Sloveniji. Kompanija je u vlasništvu Renaulta i proizvodi modele za francuski brend od 2004. Vozila se prodaju na domaćem i stranom tržištu, a glavne izvozne destinacije su Francuska, Njemačka i Velika Britanija. Slovenija je najveći izvozik automobila iz JIE.

Automobilska industrija Srbije, smatra se najvažnijim i najperspektivnijim industrijskim sektorom u zemlji. Prošle godine je zapošljavala više od 40.000 radnika, i obuhvatala je 14 posto svih stranih investicija i 10 posto izvoza.

Ključni faktor je Fijatova fabrika u Kragujevcu gdje se sklapa Fiat 500L. Drugi lokalni proizvođač je Ikarbus koji proizvodi autobuse uglavnom za domaće tržište, a mali dio se izvozi u Rusiju....

...u BiH se također otvaraju nove fabrike za proizvodnju autodijelova a izvoz iz godine u godinu raste.

[semcho]

Ipak sam uzeo riken, tj. Tigar, sad se zovu Riken, nakon kupovine od strane Michelin grupacije. Fina guma.

[dijabola]

Mercedes-Benz CLS 350 CGI 215 KW FACELIFT 2009 godina

Onako gledam kad bih mijenjao ovaj mi je šmigali pravo, sad kolko se vrijedi zavalit u kredit zbog ovog ne znam. Jel vozo neko, kolko je ovo skupo za vozit uopšte?

[SMR187]

Mercedes-Benz CLS 350 CGI 215 KW FACELIFT 2009 godina

Onako gledam kad bih mijenjao ovaj mi je šmigali pravo, sad kolko se vrijedi zavalit u kredit zbog ovog ne znam. Jel vozo neko, kolko je ovo skupo za vozit uopšte?

3.5 Benzin?

[dijabola]

Mercedes-Benz CLS 350 CGI 215 KW FACELIFT 2009 godina

Onako gledam kad bih mijenjao ovaj mi je šmigali pravo, sad kolko se vrijedi zavalit u kredit zbog ovog ne znam. Jel vozo neko, kolko je ovo skupo za vozit uopšte?

3.5 Benzin?

Jeste. Ne znam smijel se s pika postavit artikal postavio bih.

[Saurman]

Ako nisi neki gazda onda se okani ćoravog posla, čuj 3.5 benziin.

[SMR187]

Mercedes-Benz CLS 350 CGI 215 KW FACELIFT 2009 godina

Onako gledam kad bih mijenjao ovaj mi je šmigali pravo, sad kolko se vrijedi zavalit u kredit zbog ovog ne znam. Jel vozo neko, kolko je ovo skupo za vozit uopšte?

3.5 Benzin?

Jeste. Ne znam smijel se s pika postavit artikal postavio bih.

Ma tesko da se isplati cak i da imas te pare, a pogotovo je van pameti se u kredit zavaljivat zbog toga.
Jbg njemu osiguranje izadje ko citava registracija za moj 1.9

Jest da je auto beton, ali opet po meni se ne isplati

[Asteriks]

To su benzinci direktnog ubrizgavanja.

Bas u Mercu motor oznake M272 imao je probleme povezane sa zupcanicima osovine pa je izbacivao error prilikom dijagnostike. Ali, odnosilo se samo na modele od 2005. do 2007. godine. Ipak, msm da 2009. godina CGI nije pogodjena.

Tacnije, imas obicni atmosferac sa motorom oznake M272 ali i ovu benzinjaru direktnog ubrizgavanja CGI od 2006. Taj facelift je po meni siguran u svakom pogledu a kombinovana potrosnja ti je nekih 9.5l.

Razlika registracije izmedju ove ovog CLS-a i recemo jednog dizelasa 2.0 do 130 kw snage iznosi cca 100 KM.

[dijabola]

My man...svaka čast i hvala na odgovoru. Toliko mi i Mazda troši a registraciju prvu platio okruglo 1000 zato kontam nije valjda neka ogromna razlika. Znači ovo je ipak cilj u narednih 2 godine ako me neka luda ne opali prije

[SMR187]

Pa sto ne kazes da vec vozis bunar za gorivo

Ako je tako onda go for it

[dijabola]

Ne prelazim puno, vozim najviše iz ćejfa a na poso hodam. Tako da sve do 12 mi je prihvatljivo, čak sam toliko očekivo kad sam ovo uzimo s obzirom da je 2002 godište a znam da stariji benzinci mogu lako i do 15-16 otić.

[Asteriks]

U gradu mos ocekivati blizu 12.5l, dok na otvorenom zna spustit oko 7.

Merc je sa ovom izvedbom pazio i na taj segment, a generalno model je tip top. Blizu 6.7 do 100 km/h, max brzina oko 240 uz volumen rezervoara od nekih 80l, sto izgleda strava.

Sa tim rezervoarom (kad je do čepa) i ovom potrosnjom imas domet u regionu nekih 800 km.