Skijanje

[DukeOfWellington]

Inače sve ljubitelje skijanja treba da raduje podatak da se Bode Miller vratio i da je vozio današnji trening u Wengenu. Zauzeo je 27. mjesto ali je poručio da je vozio rezervisano kao i da nije bilo problema sa leđima. Ako ovome dodamo jučerašnju vijest da je Svindal počeo da skija i da se uskoro vraća možemo se samo nadati da će sa njima sve biti uredu i da ćemo ih gledati na SP-u.

Druga vožnja slaloma počinje u 20:45. Vidjet ćemo da li je staza nešto bolja, onaj novi mekani snijeg je bio pogodan da se vrlo brzo oko graničnika kapija naprave krateri, a Anna Swenn-Larsson je radi jednog takvog i ispala, jednostavno ta rupa se ponaša kao žlijeb i usmjeri skiju tamo gdje skijašica ne želi.

[jestamaji]

ima drugi razlog za ovakav poredak, nije to bila taktika. novi snijeg je samo smetao prvim skijašicama, kada se zgrebao i kad se pojavio tvrdi zaleđeni ispod onda su takmičarke sa startnim brojevima tamo negdje od 6-7 napale i zato su napravije malo razlike. negdje od broja 15 je onda snijeg u donjem dijelu piste popustio i to bi bilo to

[DukeOfWellington]

Da, to bi bilo da skijašice idu tenkovskim gusjenicama oko kapija, a ne rubovima skija.

[DukeOfWellington]

Liderka slaloma Frida Hansdotter konačno i do prve pobjede ove sezone, najbolja je bila nema šta. Shiffrin je izgubila drugo mjesto u zadnjem dijelu koji je bio loš za nju, Maze izvukla maksimum i može biti sretna jer je njena prednost u generalnom poretku sve veća.

Onaj zadnji dio je vrlo interesantan, praktično ravan i stiče se dojam kao da skijašice jedva ulaze u cilj. Tu je bilo najvažnije doći s većom brzinom jer se praktično u par metara može napraviti razlika u desetinkama.

[jestamaji]

ti očigledno znaš o skijanju koliko i međed iz umoljana

[DukeOfWellington]

ti očigledno znaš o skijanju koliko i međed iz umoljana

Na ovaj izuzetno elokventan komentar probat ću odgovoriti na način da prosječan nazovi pratilac skijanja razumije o čemu se radi, mada u tvom slučaju nisam preveliki optimista.

Naime, obzirom da je sloj novog snijega bio preko 10 cm, možda i cijelih 20 cm, jasno je da skijašice nisu mogle doći do starog sloja ispod novog snijega. Novi snijeg je bio utaban i stalno se radilo na tome što je kod laika poput tebe stvorilo privid da se radi o stazi ispod novog sloja. Iako je novi snijeg utaban, on je i dalje novi snijeg i nije bilo vremena da postane čvršći, to će biti tek sutra nakon što prenoći na niskoj temperaturi. Shodno tome, sve što smo imali jesu rupe na novom sloju snijega do određene mjere ispod kojih je takođe bio novi utabani snijeg koji nema karakteristike starog zaleđenog sloja ispod. Da je ovo tačno moglo se bez problema vidjeti i u momentima kada je posljednja u startnoj kućici i današnja pobjednica vozila drugu vožnju, vidjelo se po načinu ponašanja staze pod skijama vrlo jasno da se i dalje vozi na novom snijegu.

Ovim bih završio svoje elaboriranje na ovu temu u nadi da će ovo objašnjenje biti dovoljno jer svakako da nemam namjeru niti želju da dodatno objašnjavam ovaj za mnoge vrlo jednostavan a za tebe opet vrlo složen problem.

[Klare]

Moze li mi neko objasniti sutrasnju kombinaciju.

Kako ide, kako se dijele bodovi, i u koliko sati su na rasporedu voznje?

[DukeOfWellington]

Moze li mi neko objasniti sutrasnju kombinaciju.

Kako ide, kako se dijele bodovi, i u koliko sati su na rasporedu voznje?

Superkombinacija, dakle jedna vožnja spusta (10:30) i jedna vožnja slaloma (14:00). Najbolje kombinovano vrijeme iz obje vožnje je i pobjedničko, bodovi se dijele na standardan način kako u generalnom poretku tako i u poretku kombinacije, s tim da se za kombinaciju ne dodjeljuje mali kristalni globus tako da je sam poredak kombinacije manje-više beznačajan.

[Klare]

Znam da se prije moglo i 200 bodova uzeti, ako pobijedis u spustu i kombinaciji, pa sam to htio da potvrdim.

Da li se na isti nacin boduje i ona u Kicbilu?

Inace, spust nezanimljiv, slalom ce biti puno zanimljiviji, jedno nesvakidasnje izdanje.

[DukeOfWellington]

Znam da se prije moglo i 200 bodova uzeti, ako pobijedis u spustu i kombinaciji, pa sam to htio da potvrdim.

Da li se na isti nacin boduje i ona u Kicbilu?

Inace, spust nezanimljiv, slalom ce biti puno zanimljiviji, jedno nesvakidasnje izdanje.

Isto u potpunosti. To je bilo jer se 'obični' slalom bodovao za klasičnu kombinaciju, a klasične kombinacije više nema na rasporedu pa čak ni te tradicionalne u Kitzbuehlu.

Iskreno obradovao sam se nastupu Janke, to mi je nekako highlight prve vožnje, brze discipline su u velikoj krizi kvaliteta i treba konačno neko za koga se zna da posjeduje klasu. Da je Kostelić u malo boljoj slalomskoj formi rekao bih da je blizu pobjedi, ovako teško. Dim je morao bolje da vozi. Jansrud će vjerovatno uzeti važne bodove.

[DukeOfWellington]

Kakav slalom Carla Janke na uništenoj stazi, kakva tehnika u njegovoj najslabijoj disciplini, kakav skijaš Nadam se da se vraća u sami vrh

Muffat-Jeandet u svom stilu iskoristio novu stazu da napravi sjajan rezultat u drugoj vožnji, to radi i u slalomu vrlo često. Kostelić izgubio drugo mjesto u prvom dijelu staze, ali ni treće mjesto nije loše za njega. Dim solidan šesti.

[Claus]

Dugo se čekalo na Hirscherov kiks u slalomu, ali je bilo jasno da se isti mora desiti prije ili kasnije. Pobjeda u Wengenu će i dalje ostati samo san za Marcela. Ovakav epilog ide svakako na ruku Jansrudu, od kojeg se sutra očekuje pobjeda na Lauberhornu. Ipak, teško će do nje doći ako Janka ponovi jučerašnju vožnju, tako da bi mu u neku ruku i postolje dobro došlo ako bi se vratio na tron već u Kitzbuehelu.

[rio_Ferdy88]

Svaki podijum bez juznih Svaba je dobar podijum

Felix iskoristio Marcelov kiks i preuzeo vodstvo u slalomu, odlicna druga voznja, Gross nastavio sa dobrom formom, Kris nesto losiji u drugoj voznji, ali ipak dovoljno za podijum

[DukeOfWellington]

Dugo se čekalo na Hirscherov kiks u slalomu, ali je bilo jasno da se isti mora desiti prije ili kasnije. Pobjeda u Wengenu će i dalje ostati samo san za Marcela. Ovakav epilog ide svakako na ruku Jansrudu, od kojeg se sutra očekuje pobjeda na Lauberhornu. Ipak, teško će do nje doći ako Janka ponovi jučerašnju vožnju, tako da bi mu u neku ruku i postolje dobro došlo ako bi se vratio na tron već u Kitzbuehelu.

Da, niko se neće sjećati da je nakon dva prolaza imao sekundu i pol u odnosu na Thalera, što znači da bi vjerovatno imao preko pola sekunde u odnosu na Hargina nakon prve vožnje, ali onakav stil mora da dovede i do ponekog odustajanja. S druge strane Neureuther nakon nikakve prve vožnje u drugoj uključio turbo mode i došao kako do pobjede tako i do crvene majice ponovo. Na onoj mećavi sve se svelo na snalaženje i improvizaciju, ali i to je kvalitet kojeg treba imati jedan skijaš. Dave Ryding ponovo uzeo bodove, ovaj put na 25. mjestu nakon što Myhrer bude diskvalifikovan zbog jahanja graničnika kapije.

Što se tiče Jansruda on jedino može da se udara u glavu zbog jučerašnjeg ispadanja, mogao je osvojiti ogroman broj bodova, a osvojio je jedno veliko ništa. Nije smio sebi dozvoliti da onako vozi slalom i da rizikuje jer bi sigurno završio među 10.

[DukeOfWellington]

Historijska pobjeda broj 62 za Lindsey Vonn i izjednačenje sa Moser-Proell u broju pobjeda u Svjetskom kupu Još 4 spustaške pobjede i biće izjednačene i u tom segmentu. Goergl odlična, pogotovo u gornjem diejlu staze, Merighetti i E. Fanchini voze u sjajnoj formi u zadnje vrijeme, Maze vrijedno skuplja bodove, a Fenninger i Gut nisu se proslavile danas.

Inače na ES-u se u zadnje vrijeme vrti zanimljiva reklama:

[youtube][/youtube]

[jestamaji]

marstralno, u vrijeme mobitela i ostalih hi-tech piklića u wengenu rikne jedan toki-voki i oni umalo prekinu trku

[rio_Ferdy88]

Ukrade Rajhelt pobjedu Švicarcima na njihovom Lauberhornu

Lauberhornrennen, jedan od najzahtjevnijih spust trka Svjetskog kupa će po 85. put dobiti svog pobjednika. Utrke se održavaju od 1930. godine, a 2005. godine je uvedena i super kombinacija.
Ovo je najduža staza u Svjetskom kupu, 4.48km, na kojoj vožnje traju u prosjeku 30-45 sekundi duže u odnosu na druge staze. Rekord na ovoj stazi drži Talijan Kristian Ghedina koji je ovaj spust 1997. godine odvezao za 2:24.23. Na sekciji Haneggschuss (25-30 sekundi prije cilja) skijaši dostižu najviše brzine, a rekord drži Johan Clarey, 161.9 km/h, 2013. godine.
Najviše pobjeda u Wengenu imaju Švicarac Karl Molitor (spust) u periodu 1939-1947. sa 6 pobjeda, te moramo spomenuti i IVICU KOSTELIĆA koji je 4 puta odnio pobjedu u slalomu i 2 puta u kombinaciji. Austrijanci imaju najviše pobjeda u Wengenu- 29, Švicarci su na drugom mjestu- 26 (14 pobjeda do 1946. godine; u neutralnoj Švicarskoj su se trke vozile tokom cijelog II Svjetskog rata) . Jedini iz Skandinavije koji je pobijedio je Lasse Kjus (1999.). U odsustvu Svindala, može li Jansrud to promijeniti?!
Dosta sekcija ove staze je dobilo naziv po prezimenu skijaša koji je tu doživio pad. Najpoznatije sekcije su:
- Russisprung (Russijev skok)- nazvan po švicarskom Olimpijskom prvaku Bernhardu Russiju.
- Hundschopf (Pseća glava)- “potpis” ove trke, 40-metarski skok sa vrha stijene, na trećini staze
- Minsch-Kante- naziv “duguje” Josefu Minschu koji je ovdje doživio pad 1965. godine
- Canadian Corner (Kanadski ugao)- Dave Irwin i Ken Read, kanadski skijaši koji su agresivno napali ovaj dio staze te pali 1976. godine
- Alpweg trail – jako uzak dio staze, samo 3 metra širok
- Kernen-S (ranije Brüggli-S)- zavoj, uzastopne krivine, desno-lijevo 90°, na kojim se smanjuje brzina na oko 80km/h; naziv dobio po pobjedniku iz 2003. godine Bruni Kernenu koji je tu pao 2006. godine
- Wasserstation- poznati tunel, ispod lokalne pruge
- Langentrejen- dio gdje nagib postaje znatno ravniji
- Haneggschuss- dio staze na kojim skijaši dostižu najveće brzine, do 160km/h
- Silberhornsprung- još jedan skok, uveden 2003. godine
- Österreicherloch ( Austrijska rupa)- naziv dobio nakon trke 1954. godine kada su skoro svi austrijski skijaši pali na tom mjestu; pred ulazak u ovaj dio treba usporiti- posebno Austrijanci da se ne ponovi isto grin emoticon
- Ziel-S (Cilj- S)- predstavlja test izdržljivosti sa završnim skokom koji je smanjen proteklih sezona; iznimno opasan ukoliko se u ovaj dio ne uđe pod pravim uglom
Nažalost, cijenu pogrešne procjene ovog zavoja je 1991. godine životom platio mladi Austrijanac Gernot Reinstadler.

Inače

[jestamaji]

Ukrade Rajhelt pobjedu Švicarcima na njihovom Lauberhornu

Lauberhornrennen, jedan od najzahtjevnijih spust trka Svjetskog kupa će po 85. put dobiti svog pobjednika. Utrke se održavaju od 1930. godine, a 2005. godine je uvedena i super kombinacija.
Ovo je najduža staza u Svjetskom kupu, 4.48km, na kojoj vožnje traju u prosjeku 30-45 sekundi duže u odnosu na druge staze. Rekord na ovoj stazi drži Talijan Kristian Ghedina koji je ovaj spust 1997. godine odvezao za 2:24.23. Na sekciji Haneggschuss (25-30 sekundi prije cilja) skijaši dostižu najviše brzine, a rekord drži Johan Clarey, 161.9 km/h, 2013. godine.
Najviše pobjeda u Wengenu imaju Švicarac Karl Molitor (spust) u periodu 1939-1947. sa 6 pobjeda, te moramo spomenuti i IVICU KOSTELIĆA koji je 4 puta odnio pobjedu u slalomu i 2 puta u kombinaciji. Austrijanci imaju najviše pobjeda u Wengenu- 29, Švicarci su na drugom mjestu- 26 (14 pobjeda do 1946. godine; u neutralnoj Švicarskoj su se trke vozile tokom cijelog II Svjetskog rata) . Jedini iz Skandinavije koji je pobijedio je Lasse Kjus (1999.). U odsustvu Svindala, može li Jansrud to promijeniti?!
Dosta sekcija ove staze je dobilo naziv po prezimenu skijaša koji je tu doživio pad. Najpoznatije sekcije su:
- Russisprung (Russijev skok)- nazvan po švicarskom Olimpijskom prvaku Bernhardu Russiju.
- Hundschopf (Pseća glava)- “potpis” ove trke, 40-metarski skok sa vrha stijene, na trećini staze
- Minsch-Kante- naziv “duguje” Josefu Minschu koji je ovdje doživio pad 1965. godine
- Canadian Corner (Kanadski ugao)- Dave Irwin i Ken Read, kanadski skijaši koji su agresivno napali ovaj dio staze te pali 1976. godine
- Alpweg trail – jako uzak dio staze, samo 3 metra širok
- Kernen-S (ranije Brüggli-S)- zavoj, uzastopne krivine, desno-lijevo 90°, na kojim se smanjuje brzina na oko 80km/h; naziv dobio po pobjedniku iz 2003. godine Bruni Kernenu koji je tu pao 2006. godine
- Wasserstation- poznati tunel, ispod lokalne pruge
- Langentrejen- dio gdje nagib postaje znatno ravniji


- Haneggschuss- dio staze na kojim skijaši dostižu najveće brzine, do 160km/h
- Silberhornsprung- još jedan skok, uveden 2003. godine
- Österreicherloch ( Austrijska rupa)- naziv dobio nakon trke 1954. godine kada su skoro svi austrijski skijaši pali na tom mjestu; pred ulazak u ovaj dio treba usporiti- posebno Austrijanci da se ne ponovi isto grin emoticon
- Ziel-S (Cilj- S)- predstavlja test izdržljivosti sa završnim skokom koji je smanjen proteklih sezona; iznimno opasan ukoliko se u ovaj dio ne uđe pod pravim uglom
Nažalost, cijenu pogrešne procjene ovog zavoja je 1991. godine životom platio mladi Austrijanac Gernot Reinstadler.

super post rio. ciljni s je još uvijek tu ali su skok koji je tu bio nakon smrti reinstadlera jednostavno skinuli, dva bagera i to je to.
samo jedna stvar nije precizna. ako pitaš švicarce oni će ti reći da nije u pitanju pseća glava nego pseća stijena, po tamošnjem lokalnom žargonu

p.s. ako se ispravno sjećam međeđa leđa su napravljena po uzoru na ciljni skok u wengenu

[DukeOfWellington]

Jankas je izgubio pobjedu taman u S-Kernenu gdje je zarezao previše pred ulazak i izgubio ulaznu brzinu što se kod njega odrazilo i na izlaznu brzinu, da je to odradio korektno uzeo bi pobjedu. Ipak važno je da se vratio, danas su inače stari znanci vodili kolo, pored janke i pobjednik Reichelt (koji je uzeo pobjedu na završnom S zavoju), pa i Feuz i Kueng imaju katastrofalnu sezonu, a čini se da svi dižu formu pred SP, za razliku od Jansruda kojem forma očigledno pada. Vidjećemo u Kitzbuehlu šta i kako, nadam se da će se održati ova konačno sve jača konkurencija.

Inače onaj cirkus od organizacije nakon startnog broja 22

[Admir_Sa]

šta ono tačno juće bi na muškom slalomu kada je helikopter intevenisao, nekome pored staze nešto bilo