Formula 1

[RobertHrkac555]

Mislim da je ovo Ferrari svjesno uradio, nije uvodio vozače u pit stop,svjesni su svoga tempa na hardu. Nije ovo loše za start utrke

[Napapijri]

Mislim da je ovo Ferrari svjesno uradio, nije uvodio vozače u pit stop,svjesni su svoga tempa na hardu. Nije ovo loše za start utrke

Upravo ovo. Vidljivo je to iz dijela gdje su imali svjeziji hard dosta od Mercedesovog, a nisu smanjivali zaostatak nikako.

[CrvenoCrnaArmija]

Ja zadovoljan, 3 i 4 mjesto. Top, za razliku od proslih godina.

[miki_92]

2014. je bila bolja od ovog

Kvalifikacije ne mozes da vozis na 100%, moras da radis LICO, kao da gledam WEC a ne F1

ova preticanja u trci su toliko smijesna i WWE level fejk i skoro nista ne znace kad odmah narednu krivinu mozes izgubiti poziciju zbog baterije

DRS nije bio idealan ali je za ovo neki drugi univerzum

F1 treba da je vrhunac performansi u motosportu i trkanje na 100% a ne menadzment energije, za to postoje trke izdrzljivosti

[darker10]

Ridikules.Ko je ovo smislio nije za zivota

[Zgogy51]

Nema vise neke napetosti, a ni akcije, nema onih ludih pretjecanja, ovdje cjelu sezonu nece bit sudara izmedu dva vozaca, a nece bit ni track limit kad u zavojima idu ko baba i djed preko pjesackog....
Ovo je formula bez muda i pravog utrkivanja

[DamirT]

Prosle sezone 45 preticanja u Melbourneu, jutros 120 ja mislim...

[delko]

Nema vise neke napetosti, a ni akcije, nema onih ludih pretjecanja, ovdje cjelu sezonu nece bit sudara izmedu dva vozaca, a nece bit ni track limit kad u zavojima idu ko baba i djed preko pjesackog....
Ovo je formula bez muda i pravog utrkivanja

Ti izgleda nisi gledao trku, ako je kad bilo preticanja onda je jutros bilo. Ovi novi sistemii su izgleda omogocili konstantno utrrkivanje i kad te neko obidje da ga lakse mozes pratiti, sto onda automatski otvara prostor za vise preticanja. Da Ferrari nije zeznuo strategiju, oni su bili vise nego konkureentni Mercedesu tako da je ovo borba izmedju 4 vozaca u najmanju ruku plus Max kad bude startao iz vrha - sigurno nece biti za otpada. Cak se i Hadjar dobro drzao dok mu auto nije otkazao.

Sve u svemu, trkanje kao trkanje po meni - iznenadjujuce dobro. Misio sam da ce biti odron.

[PSV]

Najbolje je bilo za vrijeme Sumahera, Montoye, Alonsa, Fisikele, Coultharda, Barikela itd. Sjedi u bolid, stavi gume i vozi. Nije bilo ni ovih DRS-ova ni baterije ni pravila. Ovo sad je njesra.

[delko]

Najbolje je bilo za vrijeme Sumahera, Montoye, Alonsa, Fisikele, Coultharda, Barikela itd. Sjedi u bolid, stavi gume i vozi. Nije bilo ni ovih DRS-ova ni baterije ni pravila. Ovo sad je njesra.

Ma da sigurno xD Uporedi bolid iz 2000 i bolide iz 1980 - nebo i zemllja. Ovi su imai toliko elektronike i pomagala da je to mnogo veca razlliika nego tipa 2000 i sada. Da ne spominjem automatski mjenjac iz tog doba koji je previse pomagao...

Tako da da... nostalgija je cool ali cinjenice su cinjenice

[edoox]

Mislim da je ovo Ferrari svjesno uradio, nije uvodio vozače u pit stop,svjesni su svoga tempa na hardu. Nije ovo loše za start utrke

Upravo ovo. Vidljivo je to iz dijela gdje su imali svjeziji hard dosta od Mercedesovog, a nisu smanjivali zaostatak nikako.

Bez obzira na sve morali su povuci bar jednog vozaca, jer su svskako imali tempo za 3-4. Cak i u momentima kad je Ham sugerisao nije bilo kasno.

[Xaniesta]

Treba sacekati makar pola sezone pa neke zakljucke donijeti. 2022. je bila top prvih utrka, svi smo mislili da su novi bolidi donijeli utrkivanje. Nakon toga znamo sta se desilo. Ako se preticanja stalno budu desavala i to naizmjenicno, nije ni to ona prava stvar.

[BocaJuniors1905]

Mercedes odličan prvi favorit bez sumnje, Ferari drugi. Mislim da je RedBul brži od Meklarena vidjećemo u Kini sad za sedam dana.
Na onom ogromnom pravcu u Kini ima da se bolidi sami gase na pola puta

Govorio sam za Linblada da je veći talenat od Antonelija, kakva vožnja malog

[RobertHrkac555]

Tek vidim da Piastri se sam razbio pa nije vozio danas utrku. Nastavlja s užasnim vožnjama koje traju s kraja sezone

[Unofficialpage]

Ferrari maestralan u taktici. Ljudi uvijek sami sebe unište, možda i nije mogao Ferrari puno jer nisu sa 12 krugova novijim gumama smanjili nijedne sekunde već su zaostali još. Ali, svejedno, i tu neku malu šansu su im uništili.

Mercedes najbolji pa onda Ferrari a za Maxa ne znamo gdje je jer je imao užasne kvalifikacije. Lando je cijeli vikend spor i ne znamo gdje je McLaren zbog Piastria koji je cijeli vikend brži.

[PSV]

Najbolje je bilo za vrijeme Sumahera, Montoye, Alonsa, Fisikele, Coultharda, Barikela itd. Sjedi u bolid, stavi gume i vozi. Nije bilo ni ovih DRS-ova ni baterije ni pravila. Ovo sad je njesra.

Ma da sigurno xD Uporedi bolid iz 2000 i bolide iz 1980 - nebo i zemllja. Ovi su imai toliko elektronike i pomagala da je to mnogo veca razlliika nego tipa 2000 i sada. Da ne spominjem automatski mjenjac iz tog doba koji je previse pomagao...

Tako da da... nostalgija je cool ali cinjenice su cinjenice

Ja samo kazem koji je period F1 bio najbolji, to je zasigurno od 00' do 07'. Nakon toga je sve gore i gore, a ovo trenutno je vrhunac krkanluka i propasti.

[Mokes]

Ferrari maestralan u taktici. Ljudi uvijek sami sebe unište, možda i nije mogao Ferrari puno jer nisu sa 12 krugova novijim gumama smanjili nijedne sekunde već su zaostali još. Ali, svejedno, i tu neku malu šansu su im uništili.

Mercedes najbolji pa onda Ferrari a za Maxa ne znamo gdje je jer je imao užasne kvalifikacije. Lando je cijeli vikend spor i ne znamo gdje je McLaren zbog Piastria koji je cijeli vikend brži.

Maxu VSC nije isao u prilog, morao je kompromitovati strategiju. I opet 6.

[COYGBiH]

Ali Ferari mnogo vise ima prostora za napredak u odnosu na Mercedes Tamo do ljetne pauze moraju samo smanjiti stetu koliko god je moguce. I znamo da ce Ferari voditi nakon prve krivine 100%, pogotovo u Kini.

[SHZ82]

ovo je **** od Formule, ljudi oduzimaju gas na pravcu i tu je sve jasno po pitanju ovih pravila

[DamirT]

Vracaj DRS, izgidosmo. Ali stvarno ako bude ovako i buducnosti, mislim da ove baterije i sva sra.nja nece toliko zazivjeti. Nesto ce oni morati mijenjati. Cuj krenes na pravac i moras gledat kad da stisnes gas...